Phillip Island (Australia), 25 oct (EFE).- El italiano Tony Arbolino (Honda) comenzó al frente de la clasificación tras concluir unos primeros entrenamientos libres de Moto3 bastante complicados por las malas condiciones climatológicas en el circuito de Phillip Island, escenario este fin de semana del Gran Premio de Australia.,La primera jornada de pruebas en Australia amaneció con el cielo completamente encapotado, lluvia y unas molestas rachas de viento que provocaron numerosas caídas, casi to
Phillip Island (Australia), 25 oct .- El italiano Tony Arbolino (Honda) comenzó al frente de la clasificación tras concluir unos primeros entrenamientos libres de Moto3 bastante complicados por las malas condiciones climatológicas en el circuito de Phillip Island, escenario este fin de semana del Gran Premio de Australia.
La primera jornada de pruebas en Australia amaneció con el cielo completamente encapotado, lluvia y unas molestas rachas de viento que provocaron numerosas caídas, casi todas ellas sin consecuencias, pero que hicieron que muchos pilotos se lo pensasen dos veces antes de salir a rodar en un asfalto completamente mojado.
En esas condiciones, Tony Arbolino marcó el mejor tiempo de la sesión en su séptima vuelta, de las catorce que completó, con un registro de 1:48.024 que era más de siete décimas de segundo más rápido que el de su inmediato perseguidor, el líder del mundial y compatriota Lorenzo dalla Porta (Honda).
La tercera plaza fue para otro italiano, Romano Fenati (Honda), en tanto que el mejor español fue Sergio García (Estrella Galicia 0'0 Honda), en la octava plaza, con Marcos Ramírez (Honda), décimo, por delante de un trío de españoles en el que también estaban Arón Canet (KTM) y Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda).
Canet, el único que puede "amargar" matemáticamente la consecución del título al italiano Dalla Porta, tampoco estuvo demasiado acertado y no quiso arriesgar más de lo necesario, por lo que apenas dio ocho vueltas al trazado australiano.
Una caída, sin consecuencias como prácticamente todas las que se produjeron, le impidió a Albert Arenas (KTM) concluir más arriba en la clasificación que en una retrasada vigésimo novena posición, apenas unos puestos más atrás que Raúl Fernández (KTM), vigésimo cuarto, o Jaume Masiá (KTM), vigésimo quinto.