El Aspar Circuit tendrá cuatro pistas y será una academia global de pilotos y mecánicos
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Será "la primera academia global de motociclismo en el mundo".
El Aspar Circuit, un complejo de 370.000 metros cuadrados situado en la localidad valenciana de Guadassuar, anunció que "pronto" abrirá sus puertas y que lo hará con cuatro pistas y la vocación de ser una academia global de pilotos y mecánicos, además de la sede del GASGAS Aspar Team y de eventos empresariales.
El director general del Aspar Circuit, ex piloto y actualmente director del equipo que lleva su apodo, Jorge Martínez 'Aspar' aseguró que no existe "ningún proyecto así" y auguró que será "la primera academia global de motociclismo en el mundo".
El espacio estará compuesto por cuatro pistas de competición: una principal de 2,2 kilómetros; una de 'karting' de 850 metros; una de tierra de 1,1 kilómetros; y otra de asfalto de 18.000 m2. Además contará con un 'paddock' de 15.000 m2, 128 'boxes', una superficie verde de 80.000 m2, el Museo Aspar, restaurante, terrazas, salas multifunción, helipuerto y enfermería.
Según explicó el propio circuito, la instalación nace con el doble objetivo de servir de centro para la formación de pilotos y mecánicos pero también para el desarrollo de actividades comerciales o corporativas.
En esta academia global, las jóvenes promesas del motociclismo recibirán asesoramiento para su preparación técnica, física, académica y de comunicación. El Aspar Circuit abarcará desde actividades de seguridad vial para niños, hasta las estructuras mundialistas de equipos de Moto3, Moto2 y MotoE, y también de Moto4, European Talent Cup y JuniorGP.
Los alumnos de la escuela de mecánicos 'Aspar KSB Technical Academy' tendrán la oportunidad de aprender en estas instalaciones para poder poner en práctica sus conocimientos en las competiciones previas al Mundial.
Además, las instalaciones estarán disponibles para que los aficionados puedan entrenarse con su vehículo propio o alquilar uno de la flota de karts, car-cross y motos disponible. También estarán preparadas para organizar clases de seguridad vial o de 'drift', un estilo de conducción basado en los derrapes, así como prácticas de autoescuelas o exhibiciones.
Por otro lado, el circuito también busca convertirse en un espacio de negocios en el que las empresas puedan desarrollar cualquier tipo de actividad comercial o corporativa. El complejo ofrecerá además distintas opciones de soportes publicitarios para que las empresas tengan visibilidad.
