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El gaditano Rafael Trujillo, clave en el barco Vuelta al Mundo MAPFRE

Rafael Trujillo.
Redacción local

El regatista de La Línea de La Concepción Rafael Trujillo se encuentra disputando la tercera etapa de la Volvo Ocean Race (Abu Dhabi-China) en la que el barco español defiende la segunda plaza con solvencia.

Rafael Trujillo es el único andaluz embarcado en la Regata Oceánica de Vuelta al Mundo Volvo Ocean Race que forma parte junto a otros ocho regatistas de alto nivel, de la tripulación del barco español MAPFRE. El equipo se encuentra ahora disputando la tercera etapa, primera para el deportista del RCN de La Línea de La Concepción, que partiera hace 17 días desde Abu Dhabi con destino Sanya (China), para completar una distancia total de 4.670 millas (8.649 km.).   El MAPFRE se encuentra ahora en la parte decisiva de esta tercera etapa, el Estrecho de Malaca, un lugar desde donde según cuenta la historia, quien sale primero, salvo rotura o imprevisto, gana la etapa. En estos momentos, el barco español que capitanea Xabi Fernández y que tiene a Trujillo como trimmer/caña, defiende la segunda posición por detrás del Dongfeng y manteniendo distancias con sus inmediatos perseguidores, los barcos Abu Dhabi y Brunel.  Trujillo está satisfecho por su participación: "De al fin poder hacer una etapa con mis compañeros del MAPFRE. Han sido muchos meses de preparación, desde principios de mayo, cuando recibí la llamada de unirme al equipo. Y la verdad es que ha habido altibajos y en algún momento pensé que no llegaría este día, por lo que en ese aspecto estoy contento, cada día mejor, tanto físicamente como en el barco. Al no haber estado en las dos primeras etapas estaba un poco oxidado y poco a poco me siento mejor, así que espero ayudar al equipo cada día más y sobre todo la última semana que va a ser decisiva de cara al resultado final".  Sobre la situación actual del barco en la Vuelta al Mundo: "Estamos ya en la mitad de la tercera etapa. El equipo está trabajando muy bien. Los primeros días, en la salida del estrecho de Ormuz, no estuvimos muy acertados, la verdad que tuvimos problemas con la toma decisiones en tres momentos claves en las encalmadas, que nos retrasaron un poco al principio. Después tuvimos el famoso OFNI, que tuvimos que dar marcha atrás varias veces y enviar a Ñeti (Antonio Cuervas-Mons) a controlar la quilla. Eso nos retrasó mucho". "Pero la verdad es que la cosa está yendo bien y nos hemos colocado en la segunda posición y pelando mucho para defenderla. El Dongfeng está intratable. Ha tomado todas las decisiones tácticas que han sido buenas para él. En este momento estamos en el estrecho de Malaca centrados en hacerlo lo mejor posible, no dejarnos pasar y esperar el fallo de los delante, poco más podemos hacer con respecto a ellos".  

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