'Alvimedica' sale primero de La Haya; el 'Mapfre' lo hará en tercer lugar
El V065 turco estadounidense
'Alvimedica de Charlie Enright ha tomado la salida a las 10:00 GMT
del puerto de Vissershaven (La Haya) para cubrir el último tramo de
la novena y última etapa de la Volvo Ocean Race entre La Haya y
Gotemburgo (Suecia) de 462 millas (856 km) después de la parada
técnica de ayer en la ciudad holandesa.
Tal como establece el reglamento, la salida de hoy se hace en
virtud de los tiempo de llegada del primer tramo entre Lorient
(Francia) y La Haya. De esta manera, segundo barco en tomar la
salida será el 'Dongfeng' de Charles Caudrelier, a las 11:46:29 GMT,
ya que entró segundo en La Haya a 1 hora,46 minutos y 29 segundos
del 'Alvimedica'.
El tercer barco en tomar la salida será el 'Mapfre' español de
Iker Martínez, que lo hará a las 12:20:27 GMT; es decir a
2h.20m.27s. del líder.
El última barco en tomar la salida será el 'SCA' sueco femenino
de Samantha Davis, a las 1$:32:36 GMT con lo que toda la flota
estará de nuevo en competición.
El ambiente en Visssershaven, donde se ha realizado la parada
técnica de 24 horas, ha sido extraordinario, con miles de
aficionados en el puerto y sus aledaños y con una visita muy
especial a los competidores del rey de Holanda Guillermo Alejandro
que ha estado departiendo con los patrones antes de la salida.
La diferencia de tiempos en la salida del 'Alvimedica' con
respecto al 'Mapfre', ya que el viento es de componente noroeste de
unos 8 nudos (14 km/h) puede darle una ventaja de 20 millas (38 km)
al líder de la etapa aunque la complejidad de este tramo final hasta
Gotembrgo puede producir cambios en la clasificación.
El 'Mapfre' aspira aún matemáticamente al segundo puesto de la
general, ya que el 'Abu Dhabi' de Ian Walker y Roberto Bermúdez de
Castro es el vencedor material de esta edición de la Volvo, pero el
barco español debe ganar la etapa y que el 'Brunel' quedase sexto
para lograr este puesto; o quedar dos puestos por delante del
'Dongfeng' para ser tercero.
La complejidad de la etapa reside en evitar las numerosas zonas
de exclusión de tráfico marítimo entre las costas holandesas y
alemanas. Un opción es tomar rumbo noreste y seguir cerca de las
costas para llegar a la costa oeste de la península de Jutlandia y
virar al norte hacia Dinamarca.
Otra es seguir al noroeste y atravesar por el canal entre la zona
de exclusión de Mass e Ijmulden e ir al Noroeste y llegar al mar
abierto. un recorrido más largo, pero con más intensidad de viento.
La respuesta: en las próximas horas.
La llegada de la flota a Gotemburgo está prevista para el lunes
por la tarde o martes por la mañana. La edición de la Volvo Ocean
Race 2014-2015 tras nueve meses de competición y casi 40.000 millas
(74.100 km) se cerrara con la costera de Gotemburgo, el día 27.
9ª Etapa: Lorient-Gotemburgo (1.030 m.n./1.910 km)
4ª jornada/Salida de La Haya-Gotemburgo
Horario de salida (1)
.1. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright 10h.00m.00s. GMT
.2. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier 11h.46m.29s.
.3. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 12h.20m.17s.
.4. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 12h.37m.46s.
.5. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 13h.53m.43s.
.6. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 14h.04m.17s.
.7. SCA (SWE) Samantha Davies 14h.32m.36s.
(1).- Aplicando diferencia de tiempo de la llegada a La Haya.