El VO65 turco-estadounidense
'Alvimedica de 'Charlie Enright, lidera el segundo tramo de la
novena etapa de la Volvo Ocean Race cuando la flota navega en el mar
del Norte, en rumbo noreste hacia las costas del noroeste de
Dinamarca para entrar en el estrecho de Skagerrat, que está unas 150
millas (280 km) al noreste, ultimo tramo a la meta de Gotemburgo.
El 'Alvimedica, que fue el primero en tomar la salida a las 10:00
GMT para cubrir el segundo tramo de la etapa entre La Haya (Holanda)
y Gotemburgo, de unas 480 millas náuticas (890 km). Le siguieron el
'Dongfeng', que tomó la salida 1h.46m. después que él y el 'Mapfre',
2h.20m. después. El cuarto sería el 'Brunel' a 2h:37m.
Después de que los cuatro primeros, tomasen el rumbo noroeste y
llegaron juntos a la zona de exclusión de tráfico marítimo de Texel,
el 'Alvimedica siguió más al norte hasta el extremo suroeste de la
zona de exclusión de Botney.
El 'Dongfeng', el 'Brunel', que alcanzó al 'Mapfre' a las 14:52
(hora española), y el barco español, viraron al noreste por el
extremo sudoeste de la zona de exclusión de Freeland, mientras que
el 'SCA' sueco femenino y el 'Vestas Wind' danés viraban más al sur
en el extremo este de la zona de exclusión de Freeland.
Esto provocó que la separación lateral entre el 'Alvimedica', más
al Norte, y el grupo de cuatro perseguidores, al que sigue el 'Abu
Dhabi' de Ian Walker y Roberto Bermúdez de Castro, vencedor material
de esta edición de la Volvo Ocean Race, sea de 12 millas (22 km),
mientras que los dos del sur están a 29 millas (56 km) al sureste
del líder de la etapa.
Esta situación indica que el 'Alvimedica' está navegando más
millas que sus rivales, pero sin duda una opción mucho más segura,
aunque a las 04:00 de esta madrugada no había conseguido despegarse
de los ataques de sus perseguidores y tenía al 'Dongfeng' de Charles
Caudrelier a 9 millas (16 km) de él y al 'Brunel' y ' Mapfre' a
apenas 14 (28 km). Esto se debe a que el viento actual, de
componente sureste no supera los 14 nudos (26 km/h.) y sus
perseguidores tienen algo más de velocidad.
El 'Mapfre'de Iker Martínez que, en principio parecía querer
tomar la opción más cercana de la costa, pero después de recorrer 5
millas (9 km) orzó al noroeste y fue cuando el 'Brunel' de Bouwe
Bekking le alcanzó; un error de cambio de vela que puede hacerle
perder opciones de acabar en el podio de la etapa.
Es de esperar que los cuatro barcos del grupo central vayan a la
convergencia con el 'Alvmedica', ahora a sólo 10 millas (18 km) al
norte y con algo más de viento, pero lo cierto es que sus
perseguidores han neutralizado ya casi la mitad de al ventaja con la
que salió de La Haya.
La hora prevista de llegada está fijada entre las 12:00 y 17:00
GMT de mañana.
Clasificación 9ª Etapa: Lorient-Gotemburgo (1.030 m.n./1.910 km)
5ª jornada: 11:30 GMT
Distancia a meta
.1. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright 220 m.n (408 km)
.2. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier a 10 m.n
.3. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 14
.4. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 14
.5. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 20
.6. SCA (SWE) Samantha Davies 40
.7. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 45.EFE.