Las embarcaciones más avanzadas del mundo en la vela de alta competición

Los monocascos Transpac 52 son las
embarcaciones de alta competición más avanzadas tecnológicamente del
mundo, considerados los Fórmula Uno de la vela y de los catorce de
última generación, construidos entre 2014 y este año, una decena
competirán desde mañana en el Campeonato del Mundo de Puerto Portals
(Mallorca). 
En cuanto a su diseño, un español, el santanderino Marcelino
Botín es el líder mundial. Basta decir que siete de los doce
competidores en Mallorca han sido diseñados por él, siguiendo la
norma del 'Box Rule' (diseño único que permite alguna variación).
Los Transpac 52 tienen una eslora máxima de 52 pies (15,85
metros), una manga máxima de 4,42 metros y un calado de 3,50 metros.
Desplazan 7.025 kg. y tienen quilla fija con un bulbo de 3.800
kg. con una botavara de 7 metros de largo, un mástil de 22 metros de
altura y botalón en proa de 1,10 metros.
La superficie de la vela mayor es de 98 metros cuadrados, la vela
genova tiene 66 metros cuadrados y su spinnaker es de 270 metros
cuadrados. Su tripulación es de 12-13 miembros con un peso de 1.130
kg.
El coste de total de diseño, construcción y velas de un Tp52 está
en una cantidad alrededor de los dos millones de euros.
 
Los doce Tp52 en competición del Mundial 2015
Equipo Armador/Patrón Año Diseñador
Alegre (IVB) Andy Soriano 2015 Marcelino Botín
Azzurra (ITA/ARG) Guillermo Parada 2015 Marcelino Botín
Bronenosec (RUS) V. Liubomirov 2015 Marcelino Botín
Gladiator (GBR) Tony Langley 2015 Judel Vrolijk
Rán Racing (SWE) Niklas Zennström 2015 Judel Vrolijk
Paprec (FRA) J.L. Petithuguenin 2012 Judel Vrolijk
Phoenix (BRA) (Eduardo De Souza 2014 Marcelino Botín
Provezza (TUR) (Ergin Imre 2015 Judel Vrolijk
Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer 2015 Judel Vrolijk
Quantum Racing(EE.UU.) Doug DeVos 2015 Marcelino Botín
Sled (EE.UU.) Takashi Okura 2015 Marcelino Botín
Xio-Hurakan (ITA) Marco Serafini 2012 Marcelino Botín