El 'Brujo'de Alberto de Castro manda en tiempo real,pero aún no en compensado

El Swan 42 'Brujo' (RCN Valencia) de Alberto de Castro y José Luis Francés lidera la flota al término de la segunda jornada de la Regata de las Mil Millas -Campeonato de España de Altura- en la que el barco valenciano sigue abriendo brecha sobre sus rivales.El 'Brujo' se mantiene en rumbo este-sureste a 110 millas (200 km) al noroeste de la isla de Toro, el punto más meridional de Cerdeña, la entrada al mar Tirreno, y que deberá dejar por babor para pasar por el cabo Teulada y alcanzar el cabo Spartivento donde doblará hacia el norte para recorrer la costa oriental de la isla hasta alcanzar el estrecho de Bonifacio.
El viento es ahora de componente noroeste de unos 6-7 nudos (10 a 12 km/h) y el 'Brujo' supera en 21 millas al Sun Fast 40 'Mare Nostrum (CN Arenys) de Santiago y Enrquue Towse y en 25 millas (48 km) al 'Poc a Poc Morenito' de Cesar Roch.
La flota se ha abierto en dos grupos con el 'Pajuelin III' más al norte y el 'Poc a Poc Morenito' al sur, separados por 18 millas (34 km) de separación lateral.
A primera hora de la tarde de ayer, el 'The Best Skipper' de Enrique Curt entró en el puerto de Ciutadella y, poco después, el 'Mourisca' (CN Sada) del gallego Gonzalo Vázquez hacia lo propio por problemas en la electrónica del barco.
En cuanto a la clasificación en tiempo compensado absoluto en el primer tramo de la regata entre Barcelona y Ciutadella, el vencedor en la categoría a Dos fue para el Salona37 'Pajuelin XII' (CN Benidorm) de Miguel Noriega y Julio Tudela, el gran rival del 'Brujo'; en la categoría de embarcaciones con tripulación el ganador fue el Hnase 461 'Nirvana III' (CN Vilanova) de José Martín.
En categoría solitario el LW395 'Poc a Poc Morenito' del barcelonés Cesar Roch está en tercera posición en tiempo real, por detrás del 'Brujo' y el 'Mare Nostrum.
El récord actual de la prueba está en poder de Enrique Curt, que en esta edición y con 82 años compite con el Hanse 46 'The Best Skipper'. Formando tripulación con Bernardo Oliva, a bordo del 'Font Vella', lo establecieron el 29 de julio de 1984 en 8 días, 15 horas y 40 minutos.