La 'batalla' entre el 'The Best Skipper' de Enrique Curt y el Moody 64 'Saliar' de Jordi Tobella se ha vuelto a recrudecer en la décimo tercera jornada del Grand Prix del Atlántico -travesía oceánica entre Lanzarote y Puerto del Rey (Puerto Rico)- ya que desde el sur, la embarcación de Tobella se ha colocado a sólo siete millas (12 km) de su rival.La aparición de un área de altas presiones al frente de la flota, a 1.300 millas (2.400 km) de la meta, con vientos que no superan los 10 nudos, ha frenado la progresión del líder, que ha virado al noroeste para intentar rodearla. Unas 90 millas (160 km) más al sur y tras virar al oeste, el 'Saliar' tiene mejor viento (15 a 17 nudos/28 a 32 km/h) y aumenta su velocidad.
Aún así, el Swan 44R 'Carat' del mallorquín Amador Magraner ha descendido al sureste y se ha colocado a la estela del 'Saliar'. En estos momentos está a unas 40 millas (75 km) detrás de él. Sólo el Grand Soleil 50 'Andromeda V' del valenciano Jorge Mitjavila sigue el rumbo del 'The Best Skipper' y se ha colocado a 50 millas (90 km) de él.
El Sun Fast 3600 'Here&Now' del gallego Ignacio Arijón, también ha virado hacia el sureste, pero su velocidad no puede competir con la de sus rivales está a 120 millas (220 km) del 'Carat' a unas 50 millas (90 km) más al noreste.
El 'Longimanus' de Iñigo Urigüen y Mara Torres, que finalmente tomó la salida ayer tarde del puerto de Mindelo, en el archipiélago de Cabo Verde navega a 790 millas (1.460 km) al este de la flota.EFE.