Es Noticia

Chicago, primera prueba en agua dulce y posible debut de Xabi Fernández

El lago Michigan, en la ciudad
estadounidense de Chicago, será escenario, mañana y el domingo, de
la tercera prueba de las Louis Vuitton Series Mundiales de la 35
Copa América en el primer evento de la competición que se disputa en
agua dulce en los 165 años de historia de la Copa. 
Será también el posible debut en esta edición del regatista
español Xabier Fernández, de 39 años, tras haber disputado la final
de la Copa Lous Vuitton de la pasada edición en San Francisco (2013)
con el equipo italiano Luna Rossa.
Ahora le ha llegado una nueva oportunidad, seguirá siendo el
único español en una tripulación, a bordo del Land Rover BAR
británico de Ben Ainslie, que lo fichó a finales del mes de mayo.
El recinto del Navy Pier, frente al 'skyline' de la ciudad será
el escenario de la competición que ha tenido una acogida
extraordinaria en la ciudad que fue candidata a ser la sede de esta
edición y que tras la elección de Bermudas quiere postularse para la
próxima.
Después de la humillación sufrida el pasado mes de mayo, en la
anterior serie celebrada en Nueva York, el 'Oracle' estadounidense,
al mando de James Spithill, defensor del título y derrotado por el
'Emirates Team New Zealand' De Glenn Asbhy, líder de las Series
Mundiales, buscará la revancha en la última oportunidad de competir
ante la afición de su país.
No solo los estadounidenses aspiran a la victoria en Chicago, que
les daría el liderato de las Series, ya que están a sólo ocho puntos
de los 'kiwis', también aspira el Land Rover BAR de Ben Ainslie, a
17 puntos.
Hoy viernes, los seis equipos competidores realizarán la regata
oficial de entrenamiento a partir de las 13:30 hora local (20,30
hora española).
La competición se iniciará mañana, sábado, a partir de las 13:30
horas local (20:30 hora española) y se desarrollará en el formado
habitual con tres pruebas en cada una de las dos jornadas de 25
minutos de duración. En la primera jornada se puntuara cada manga
con el sistema habitual (10, 9, 8, 7, 6 y 5 puntos), pero en la
segunda la puntuación será doble (20,18,16,14,12 y 10 puntos).
Tod Reynolds, director del evento de Chicago, ha señalado que "
este fin de semana de junio fue elegido porque tenía la mejor
probabilidad de buenos vientos".
Navy Pier, con un muelle de 1.600 metros rodeado de las
infinitas aguas del lago Michigan, la quinto mayor masa de agua
dulce del mundo, será el epicentro del evento con la línea de salida
y meta justo al lado de la East End Plaza.
El campo de regatas seguirá una trayectoria hacia el sur hacia el
acuario Shedd y el Planetario Adler, antes de regresar al norte
hacia la línea de meta, en un recorrido entre boyas de 3 millas
náuticas (5,5 km).
El lugar contará con gradas donde los espectadores podrán ver a
los catamaranes AC45 a velocidades de hasta 40 nudos (78 km/h) y que
cruzarán la meta al lado de estas gradas.
Debido a que el agua dulce es menos densa que el agua salada
provocará que los AC45 tengan menor flotación y para lograr sus
velocidades de crucero exigirá una gran concentración a todas las
tripulaciones. Incluso, el peso total de los tripulantes se ha
rebajado unos 10 kilogramos.
Reynolds ha señalado que: "Se trata de una carrera NASCAR en el
agua. Esto es algo que supera lo conocido hasta hoy. No hace falta
ser un apasionado navegante o un corredor apasionado para apreciar
la Copa América ".
Se espera que el viento para la jornada de mañana sea de unos 16
nudos (30 km/h) del Suroeste y para el domingo cambiará al Noreste
de 11-12 nudos (20 a 22 km/h)
 
Clasificación General Lous Vuitton Series Mundiales 2015-2016
(Tras cinco pruebas disputadas).
 
.1. Emirates Team New Zealand Glenn Ashby 244 puntos
.2. ORACLE Team USA (EE.UU.) James Spithill 236
.3. Land Rover BAR (GBR) Ben Ainslie 227
.4. SoftBank Team Japan (JPN) Dean Barker 203
.5. Artemis Racing (SWE) Nathan Outteridge 201
.6. Groupama Team France (FRA) Frank Cammas 194.

Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar