El 'Rats on Fire' y el 'Maserati', favoritos en la regata decana española
El Swan '45 Rats on Fire' (CN Arenys) de Rafa Carbonell y el DK46 'Maserati' (CV Puerto Portals) de Alvaro Irala, parten como favoritos en la clase 'reina' (ORC 0-1) del Trofeo Conde de Godó, que desde mañana y hasta el al domingo se disputará en los campos de regatas del Real Club Náutico de Barcelona.El 'Rats on Fire', cuatro veces ganador de la Copa del Rey y vencedor de la pasada edición del Godó, luchará por su octava victoria -quinta consecutiva-, frente al 'Maserati', vencedor de la última edición de la Copa del Rey Mapfre, en una prueba que este año contará con la participación de unas 45 embarcaciones de ocho naciones.
Otros aspirantes son el DK46 'Rmotion' de Jaume Monjó, el First 50 'Fifty by Storax' del portugués Rui Ramada, el poderoso TP52 'Audax Energía' (RCN Barcelona) de Toni Guiu, o el Sinergia 40 'L'Inmens' (RN Barcelona) de Alejandro Laplaza.
Especial en esta categoría merece el 'Adrián Hoteles' tinerfeño de Daniel Adrián, que competirá con un barco nuevo: un Sydney 43 GTS, botado año 2014 y que en la temporada subió al podio en ocho de las 10 regatas en las que participó.
En la división ORC-2 el favorito es el Sinergia 40 'Laplaza Assesors' (RCN Barcelona) de Alexandre Laplaza, mientras en la ORC 3-4 el 'Fanytas' de Miquel Banús (CN Port d' Aro), vencedor de esta división el año pasado.
El 'Marbella Team' de Pepequin Orbaneja, ganador de la pasada edición y de la Copa del Rey, es el favorito en los monotipos J80, ante rivales como el 'VSA Comunicación' (CN El Balís) de Jos? María Van der Ploeg o el 'Bribón-Movistar' (RCN Barcelona) de Marc de Antonio y Sofía Bertrand, vencedor del God? en 2014.
Solo dos equipos (que ya no están en activo) tienen mejor palmarés en esta prestigiosa competición, el 'Bribón' de José Cusí y SM el rey Juan Carlos (con 11 victorias) y el 'Lupa' de César Obregón (con ocho Godós, siete de ellos consecutivos).
La prueba se iniciará mañana (14.30 horas), con tres jornadas de competición, con un máximo de ocho mangas para las divisiones ORC y de nueve para los monotipos J80.