Máxima igualdad en las cinco clases que navegarán en tiempo compensado
La aplicación de fórmulas de compensación de tiempos entre barcos de distintas características garantiza una lucha cerrada por el podio a partir del lunes en BMW ORC 1, 2 y 3, Mallorca Sothebys IRC 1 y Montblanc Maxi 72, clases en la que se han inscrito 88 embarcaciones en la 36 Copa del Rey Mapfre.El Rodman 42 de Pedro Campos, barco del Real Club Náutico de Sanxenxo navegará bajo los colores de Sum, es uno de los grandes favoritos en ORC 2 para alzarse con su décima Copa del Rey en la Bahía de Palma.
Campos, ajeno a la euforia que rodea al patrocinador y a la tripulación, ha admitido que ganar, un año más, en la regata de referencia del Mediterráneo no será una tarea sencilla.
"Nuestros rivales tienen la misma calidad técnica que nosotros, así que el valor de la tripulación se multiplica exponencialmente para poder ganar cada manga", ha declarado el regatista gallego.
Los principales rivales del "Team Campos" en esta categoría serán el "Maverta" de Pedro Gil Rebollo, del RCN de Torrevieja y "L'Immens-Laplaza" de Alexandre Laplaza, del RCN Barcelona.
En ORC 1 competirán 34 barcos, entre ellos, el "Aifos" de la Armada Española, donde el año pasado navegó el rey Felipe VI y el "Adrian Hoteles Macaronesia" de Daniel Adrián y que representa al club Actividades Náuticas de Tenerife.
Esta última embarcación, toda una la referencia de las Islas Canarias en el circuito nacional de cruceros, estrenó la temporada en Barcelona participando en el Trofeo Conde de Godó.
En la clase ORC 3 hay 9 barcos inscritos, donde destacan el "Grupo Ceres" de Javier Banderas, hermano del actor malagueño Antonio Banderas, y "Pisco Perú" y "Swahli" que navegarán con banderas de Perú y Argentina, respectivamente.
Las clases IRC y Maxi 72 completan la lista de los monocascos.
En IRC navegarán 14 barcos, entre ellos, "Duende" de Jacinto Rodríguez y el "Roch" de Pablo Garriga y Toni Guiu, las dos únicas embarcaciones con bandera española.
En Maxi 72, donde competirán 4 barcos, la Copa del Rey será la primera prueba de su clase del calendario en Europa tras el inicio de temporada en el Caribe y Estados Unidos.
El mundial de los maxis se celebrará en Porto Cervo en septiembre y en Palma destacan en la flota el campeón del mundo de 2015 "Bella Mente", armado por el presidente de la clase Hap Fauth, el "Momo" de Dieter Schön y el "Proteus" de George Sakellaris.
