La flota, con cambios constantes de líder, toma la opción oeste como válida
La segunda etapa de la Volvo
Ocean Race -Vuelta al Mundo por Etapas- entre Lisboa y Ciudad del
Cabo es una verdadera vorágine de cambios de líder y una constante
toma de decisiones, que ha puesto a la flota a navegar hacia el
oeste.
El 'Mapfre' español, al mando de Xabi Fernández, ha recuperado el
liderado de la etapa tras superar al 'Vestas' de Charlie Enright y
el coruñés Roberto Bermúdez de Castro, que estuvo al frente pero
tuvo que ralentizar su velocidad por una rotura en la vela.
La 'batalla' de posiciones empezó el lunes cuando el 'Sun Hung
Kai' de David Witt viró al oeste y se colocó líder con 30 millas (55
km) de ventaja sobre el 'Mapfre' de Xabi Fernández y el 'Dongfeng'
de Charles Caudrelier, que navegaban en rumbo sur 50 millas (90 km)
al norte de Madeira.
El 'Mapfre' viró al oeste y luego lo hizo el 'Dongfeng'. El barco
español volvió a tomar rumbo suroeste y media hora después le siguió
su rival, que se puso líder con el 'Mapfre' segundo, apenas dos
millas (4 km) detrás.
El trabajo en los barcos era incesante y el 'AkzoNobel' de Simeon
Tienpont se quedó algo rezagado, a 60 millas del líder y 50 millas
(90 km) más al norte de la flota.
También el 'Vestas' y el 'Sun Hung Kai' fueron líderes en las
horas siguientes, en rumbo sur, el mismo que tomaron 'Mapfre' y
'Dongfeng'.
El viento del noreste de 18-20 nudos ha permitido buenas
velocidades a los barcos, pero nadie se ha arriesgado a tomar un
rumbo constante, aunque la tendencia es la opción oeste. La
excepción es el 'Mapfre', que viró al suroeste y progresó hasta el
liderato.
El cántabro Pablo Arrarte, jefe de guardia del 'Mapfre', ha
afirmado que "la tripulación está trabajando muy bien".
"Estamos todos muy contentos y peleando duro porque este comienzo
de etapa es muy importante y estamos todos los barcos muy cerca unos
de otros", dijo.
"Este es un momento crítico y estamos apretando muy duro y
haciendo bastantes maniobras. No descansamos mucho, pero estamos
bien. Esta mañana liderábamos la flota un poco más al sur que el
resto, por eso estábamos delante. Luego tuvimos que trasluchar y
varios barcos nos pasaron", finalizó.
"Ahora el objetivo es ir hacia el oeste y encontrar el buen punto
de escapada y elegir por dónde nos gustaría cruzar la borrasca",
indicó por su parte Charles Caudrelier, patrón del 'Dongfeng'
Clasificación a las 13.00 gmt (Lisboa-Ciudad del Cabo/ 5.100 m.n.
(9.450 km)
Distancia a meta
.1. Mapfre (ESP) Xabi Fernández (ESP) 4.558 m.n.(9.150 km)
.2. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier (FRA) a 22 m.n
.3. Vestas (USA/DIN) Charlie Enright (USA 36
.4. AkzoNobel (HOL) Simeon Tienpont (HOL) 37
.5. Turn on Plastic(GBR) Dee Caffari (GBR) 43
.6. Sun Hung Kai (HKG) David Witt (AUS) 45
.7. Brunel (HOL) Bouwe Bekking (HOL) 57.