Nissan Qashqai o Skoda Karoq: “¿Qué SUV compro?” (y hay respuesta)
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Si estás pensando en comprarte un SUV, es muy posible que haya dos modelos que estén en tu lista de preferencias. Estos son el Nissan Qashqai y el Skoda Karoq. Son dos modelos muy similares que ofrecen prestaciones parecidas. Sin embargo, existen algunas diferencias que podrían ayudarte a decantar por uno de ellos. Si te quedas cinco minutos, te los desvelamos. “¿Qué SUV compro?”. Aquí tienes la respuesta.
Para ello, compararemos el Nissan Qashqai DIG-T/160 DCT y el Skoda Karoq 1.5 TSI/150 DSG.
Nissan Qashqai DIG-T/160 DCT
El modelo japonés monta bajo el capó un motor de 1.33 litros que alcanza dos niveles de potencia. El que nos ocupa, que rinde hasta los 160 caballos, y una gama inferior, que alcanza los 140 CV.
Este Qashqai acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,5 segundos y de 80 a 120 en 5,2 s.
Cabe tener en cuenta que la versión más potente solo dispone de sistema de transmisión automática.
En cuanto a su espacio interior, ofrece 455 litros en su maletero, mientras que ofrece hasta 74 centímetros para las piernas.
Skoda Karoq 1.5 TSI/150 DSG
Por su parte, de la gama de los Skoda Karoq tomaremos el 1.5 TSI/150 DSG. Como su nombre indica, lleva un propulsor de 1.5 litros de 150 caballos de potencia. Su aceleración de 0 a 100 km/h es ligeramente inferior a su rival. Tarda 9,08 segundos. Asimismo, de 80 a 120 tarda 6,16.
Por us parte, el Skoda Karoq ofece cambios manuales y automáticos, lo que se ajusta más al gusto de los consumidores.
Esto se debe principalmente a que se trata de un modelo más pesado sobre la báscula. Pesa 1.508 kilos, por los 1.440 kg del Qashqai.
En cambio, en su maletero ofrece hasta 545 litros de espacio. Supera en gran medida al Nissan Qashqai. Aunque el espacio para las piernas es el mismo: 74 centímetros.
En resumen, y teniendo en cuenta que sus consumos son similares, nos quedamos con el Skoda Karoq. No solo ofrece más posibilidades gracias a su espacio. Nos permite disfrutar de su conducción en dos modalidades, con transmisión automática y manual.
