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Hemos tenido que esperar. Pero parece que ha merecido la pena. La versión de Gas Natural Comprimido (GNC) del Seat Arona, que fue presentado en el Salón del Automóvil de París el año pasado, ya está a la venta.
Las nuevas unidades ya se pueden configurar y en las próximas semanas ya los veremos circulando por nuestras calles.
Así es el Seat Arona TGI
Este coche español monta bajo el capó un propulsor de 1.0 litros TGI de tres cilindros y 12 válvulas. Ofrece 90 caballos de potencia y 160 Nm de par máximo. Asimismo, va asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.
Esto le permite al Seat Arona TGI acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 12,8 segundos. Su velocidad máxima es de 172 km/h.
El Arona TGI cuenta con tres depósitos de GNC situados bajo el maletero. Ello implica que su espacio de carga queda limitado en 282 litros, respecto a los 400 de las variantes gasolina y diésel. La boca de entrada a estos está situada junto a la del depósito de gasolina.
Por su parte, los depósitos de GNC tienen una capacidad de 14,3 kilogramos, lo que otorga una autonomía de 400 kilómetros en modo GNC. El depósito de gasolina, por su parte, nos permite recorrer unos 160 km.
Prestaciones y precios del Arona TGI
En cuanto a sus prestaciones, de serie incluye volante multifunción forrado en piel, faros antiniebla con función cornering, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico, luces LED para la circulación diurna, Bluetooth, control de crucero, espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, detector de fatiga, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, Radio Media System Color con pantalla táctil de 6,5 pulgadas y asistente para el arranque en pendiente.
Respecto a sus precios, estos variarán dependiendo del acabado que escojamos. Y es que el Seat Arona TGI está disponible hasta con seis acabados.
Style: 18.120€
Style Edition: 18.800€
Xcellence: 20.830€
Xcellence Edition: 21.630€
FR: 20.830€
FR Edition: 21.630€
