Dacia Duster diésel o GLP: “¿Cuál me compro?” (y hay respuesta)
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La marca de automóviles Dacia es una de las que está apostando más fuerte por el combustible Gas Licuado de Petróleo (GLP). Por ejemplo, el nuevo Dacia Duster llega con versiones diésel y también GLP. La pregunta que te habrás hecho si estás pensando en comprarte uno es: “¿Cuál me compro?”.
Y es que si te planteas hacerte con un modelo de la compañía rumana, es decir, con un coche low cost, es porque sí te importa la diferencia de precios. Aunque sean solo unos euros.
Para comprobar cuál es más económico, tomaremos como ejemplo una versión equivalente de cada mecánica. Concretamente, tomaremos un Dacia Duster con motor 1.5 dCi de 95 CV y cambio manual de 6 relaciones y un Dacia Duster con motor 1.6 gasolina/GLP de 115 CV y cambio manual de 5 relaciones. Ambos con acabado Essential, el más básico de todos.
Dacia Duster 1.5 dCi de 95 CV
El modelo siésel tiene un coste en el concesionario de 14.250 euros. En cuanto a su consumo, este homologa un consumo de 4,4 l/100 Km. Sus emisiones son de 115 gramos de CO2. Ello quiere decir que obtiene la etiqueta C. Además, no se paga IM.
Dacia Duster 1.6 gasolina/GLP
El modelo GLP cuesta 13.500 euros. Es decir, 750 euros menos. En cuanto a su consumo, este es de 8,7 l/100 Km. Emite 141 gramos de CO2. Asimismo, se paga el 4,75% de IM.
Dicho esto, ahora tendremos en cuenta cuanto cuesta cada uno de los combustibles. El diésel cuesta una media de 1,254 euros cada litro. Es decir, su gasto es de unos 5,518 € cada 100 Km.
El Dacia Duster GLP, por su parte, cuesta una media de 0,679 €/l. O lo que es lo mismo: 5,907 € cada 100 Km. Es decir, nos ahorramos 0,39 € cada 100 kilómetros en la variante diésel.
Con todo, la amortización de la versión diésel, algo más cara en el mercado, se daría a los 192.308 kilómetros. Y ojo: las versiones GLP ofrecen descuentos de hasta 350 euros en forma de cheques GLP. ¿Ya lo tienes claro?
