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Las principales claves del Gran Premio de Catar
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Las principales claves del Gran Premio de Catar

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Juan Antonio Lladós

Losail (Catar), 10 mar .- El Gran Premio de Catar de MotoGP se convirtió en un auténtico "Deja Vú" de lo que ya había sucedido en 2018 y una vez más con el mismo resultado, victoria del italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP19) y segunda plaza, por 23 milésimas de segundo, para Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V).

Éstas son algunas de las claves más destacadas del Gran Premio de Catar de 2019.

-- MotoGP

Dovizioso y Márquez se perfilan desde las primeras vueltas como los claros candidatos a la victoria, aunque sorprendió el rendimiento de los dos pilotos de Suzuki, los españoles Alex Rins y Joan Mir, ambos en todo momento en el grupo de cabeza.

Sólo un error de Rins a final de recta al irse largo le privó de la pelea por la victoria.

El miedo a una bajada considerable de la temperatura o un aumento de la humedad a la hora de la carrera al final se quedó en nada.

La Repsol Honda da señas claras de encontrarse mucho más cerca en velocidad punta de la Ducati, aunque Jorge Lorenzo, en su estreno con el equipo petrolero decepcionó al concluir decimotercero sin estar nunca en posiciones destacadas.

Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) falló en la salida, lo que no sucedió con su compañero Valentino Rossi, que desde la quinta línea de la formación de salida llegó hasta la quinta plaza final y el español cayó al séptimo puesto.

Todos los pilotos punteros optaron por la misma elección de neumáticos, los compuestos intermedios en el eje delantero y el blando en el trasero, salvo Dovizioso, Márquez, Lorenzo, Rossi y Viñales, que optaron por el intermedio trasero.

-- Moto2

El italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex) se colocó líder en la segunda vuelta y con su mejor ritmo fue haciendo poco a poco la criba o selección definitiva entre sus rivales.

Perdieron fuelle pilotos como Xavier Vierge (Estrella Galicia 0'0 Kalex), que fue el líder en la vuelta inicial y también el alemán Marcel Schrotter (Kalex) -tercero-, el australiano Remy Gardner (Kalex) -cuarto- o Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex), mientras fue de menos a más el suizo Thomas Luthi, que peleó por el triunfo y se le escapó por 26 milésimas de segundo.

El mejor español de la jornada Augusto Fernández (Kalex), el compañero de Lorenzo Baldasarri, quinto.

Una fuerte caída dejó fuera en la primera vuelta a Jorge Navarro (Speed Up) e Iker Lecuona (KTM).

-- Moto3

Kaito Toba da la primera victoria para Japón en Moto3 y desde 2007 en la más pequeña de las cilindradas. Entonces ganó en Montmeló (Cataluña), su compatriota Tomoyoshi Koyama en los 125 c.c.

La victoria de Toba fue el triunfo de la estrategia pues el nipón aguantó tras el rebufo de Dalla Porta el momento para superarlo en la recta por apenas 53 milésimas de segundo en la línea de meta.

Romano Fenati, uno de los favoritos al triunfo, no pudo disputar la victoria al cumplir con una penalización de vuelta larga (salir del circuito por un carril pintado en la curva seis) y regresar en cola del grupo.

Arón Canet, el más rápido de entrenamientos, se tuvo que conformar con la tercera posición.

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