El problema del Mercedes CLA que no te van a contar (y deberías saber)
-
El Mercedes GLC revienta el precio: ojo al chollo
-
Toto Wolff (Mercedes) afirma que Niki Lauda "deja un vacío en la Fórmula Uno"
-
El invento revolucionario de BMW que copiará Mercedes, Audi y hasta Seat
El Mercedes CLA es uno de los modelos estrella de la firma alemana. Esta berlina coupé es uno de los más vendidos del catálogo germano. Y prueba de ello es el aumento reciente de su gama con dos motores diésel.
Mercedes amplía el catálogo del CLA
La primera novedad es el Mercedes CLA 200d. Este monta un motor de 2.1 litros, que ofrece 136 CV de potencia, consume una media de 4,2 litros cada 100 kilómetros y emite 109 g/km de CO2 según el ciclo WLTP. Viene asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones.
La segunda es el Mercedes CLA 220d. Lleva el mismo propulsor, pero su rendimiento depende del sistema de tracción que lleve. El de tracción delantera ofrece 177 CV de potencia y consume 4,1 l/100 km. El de tracción total alcanza 218 CV de potencia y su consumo asciende hasta los 4,8 litros de media cada 100 km.
En ambos casos el bloque va asociado una transmisión automática de 7 velocidades 7G-DCT.
Equipamiento y precios de los Mercedes CLA diésel
En cuanto a su equipamiento, estos dos modelos llevan de serie, entre otros detalles, línea Progressive, paquete de asientos de confort, paquete de alumbrado y visibilidad, tapicería en símil de cuero ARTICO / tela Flerón negro, llantas de aleación de 18 pulgadas, inserciones con efecto de fibra de carbono, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, climatizador o espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.
Los precios de los nuevos Mercedes CLA
En cuanto a sus precios, sin descuentos ni promociones, el CLA 200d tiene un precio de partida de 39.900 euros. El CLA 220d sube hasta los 42.975 € con tracción delantera y los 45.100 con tracción total.
Cabe decir que, al margen de estas dos versiones del Mercedes CLA Coupé, también están disponibles las variantes gasolina. Estas son el CLA 180, el CLA 200 y el CLA 250 4MATIC 7G-DCT. Además, el Mercedes-AMG CLA 35 está a la vuelta de la esquina.
El problema que no te cuentan del Mercedes CLA
Sin embargo, todos ellos cuentan con un problema en común que debes tener en cuenta si estás pensando en comprártelo. Esto es que el espacio de su habitáculo es muy reducido, sobre todo en las plazas traseras. Y es que podíamos decir que prácticamente están de adorno. En este sentido, cabe decir que la marca anuncia el modelo como un cinco plazas, pero tres adultos caben a duras penas en la zona trasera.
Tengo un CLA 220 d 177cv de 1 sept de 2015, con 320.000 KM, con sus revisiones en mercedes y después hechas por un servidos los cambios de aceite y filtros y la cadena en taller de confianza. Nunca ha dado problemas de nada, más allá del desgaste habitual de frenos... Como me dicen todos los que saben un poquito... "te cambiarás el coche por que te aburrirás de verlo no porque te deje tirado"
Yo tengo el cla 220 4 matices y llevao 5 años con el y estoy encantado. Todas las revisiones pasadas por Mercedes. Y la verdad que a fia de hoy puedo decir 1ue estoy muy contento con el.
Es un Coupe y tiene unas medidas debido a su línea, si eres alto debes comprarte otro tipo de vehículo. No te compres un Testarrosa con 80 años, tendrás problemas para sentarte
Claramente no es una nave espacial detras y tres personas caben justas, pero como muchas otras personas, tuve un seat toledo y pasaba igual. Por lo demas, tiene ya 8 años y no me ha dado problemas.
Tengo un CLA 200cdi, comprado en el año 2015, súper mimado, siempre guardado en garaje, sólo lo toca el concesionario mercedes, la limpieza me encargo siempre yo y a mano, nada de rodillos, incluso cuando paso la revisión en la Mercedes, les advierto que no me lo laven. Bueno el problema que tengo, y que mercedes no encuentra fallos son los siguientes; 1- Cuando estoy en zona húmeda, al salir con el coche en primera, me dá un tirón del carajo, eso que procuro controlarlo con el embrague sin conseguirlo. En tiempo seco no lo hace. 2- Cuando hago viajes largos y después de recorrer unos 200 KLM, más o menos, el embrague se pone rígido y tengo que aflojar la marcha para reducir a quinta velocidad y conseguir así que se ablande nuevamente. Mercedes no encuentra fallos. Aquí lo dejo por si alguien me puede dar alguna orientación.
Tengo un CLA 200cdi, comprado en el año 2015, súper mimado, simpre guardado en garaje, sólo lo toca el concesionario mercedes, la limpieza me encargo siempre yo y a mano, nada de rodillos, incluso cuando paso la revisión en la Mercedes, les advierto que no me lo laven. Bueno el problema que tengo, y que mercedes no encuentra fallos son los siguientes; 1- Cuando estoy en zona húmeda, al salir con el coche en primera, me dá un tirón del carajo, eso que procuro controlarlo con el embrague sin conseguirlo. En tiempo seco no lo hace. 2- Cuando hago viajes largos y después de recorrer unos 200 KLM, más o menos, el embrague se pone rígido y tengo que aflojar la marcha para reducir a quinta velocidad y conseguir así que se ablande nuevamente. Mercedes no encuentra fallos. Aquí lo dejo por si alguien me puede dar alguna orientación.
Tengo un CLA 200cdi, comprado en el año 2015, súper mimado, simpre guardado en garaje, sólo lo toca el concesionario mercedes, la limpieza me encargo siempre yo y a mano, nada de rodillos, incluso cuando paso la revisión en la Mercedes, les advierto que no me lo laven. Bueno el problema que tengo, y que mercedes no encuentra fallos son los siguientes; 1- Cuando estoy en zona húmeda, al salir con el coche en primera, me dá un tirón del carajo, eso que procuro controlarlo con el embrague sin conseguirlo. En tiempo seco no lo hace. 2- Cuando hago viajes largos y después de recorrer unos 200 KLM, más o menos, el embrague se pone rígido y tengo que aflojar la marcha para reducir a quinta velocidad y conseguir así que se ablande nuevamente. Mercedes no encuentra fallos. Aquí lo dejo por si alguien me puede dar alguna orientación.
Yo estoy mirándome un Cla 220 Shopping Break190 Y tiene 15.600 km y la verdad es que No sé si es buena compra mala compra a ver si alguien por favor me puede decir 40.000 € tiene 13 meses le da
Yo estoy mirándome un Cla 220 Shopping Break190 Y tiene 15.600 km y la verdad es que No sé si es buena compra mala compra a ver si alguien por favor me puede decir 40.000 € tiene 13 meses le da
La version 220 cla 177 cv 4 Matic es una pasada y yo creo que la mejor ¡!! Saludos
Hola..quería vuestra opinión,estoy mirando este modelo por que me chifla.tiene 150mlk Queria saber si alguien lo tiene con esos km y si ha tenido problemas con el cambio y el motor
Me recomendáis comprar un cla 200 10cv diésel, de motor que tal? Y de accesorios funciona bien o dan problemas ?
Mi CLA e sept 19 no para de dar problemas, está en garantía y lo han arreglado, pero me decepciona la electrónica, siempre dando problemas. El techo solar, el mantenimiento de carril, las baterías mal, la cámara de marcha atrás. Un sinfín de problemas. Quizá el mío salió Rana
Yo tengo un 220d de 2020. Cierto que lei un montón de pruebas antes de comprarlo y unas decian que era incomodisismo detras; otras que se cabia bien. La verdad es que no entiendo que una cosa asi de lugar aversiones tan dispares. Conclusión; mido 186 cm, fui a a ver uno; me senté detras y puedo ir perfectamente. claro que no es un calse E y cierto que mi cabez queda relativamente cerca del techo....pero de ahi ha decir que las plazas traseras están de adorno que dice el articulo. Eso es una barbaridad.
Tengo un CLA 180 año 2018, estoy feliz, es verdad que en caminos malos es duro, también es muy bajo para los asientos traseros, pero es bellisimo de líneas, económico y tiene la estrella Mercedes.
Que mierda de problema? Es un titulo engañoso, yo tengo un cla 200d 2016 y funciona perfecto,el espacio del habitaculo lo compruebas cuando vas a verlo antes de comprarlo y no es ningun problema, yo mido 191cm y quepo bien detras ... Asi que 0 problemas, el unico peoblema son los titulares engañosos que te hscen pwrder wl tiempo
Lo compre un cla 180 del 2017 funciona bien me gusta ,solo tenía un problema con los sensor se los revoluciones de las llantas pero fui cubierto por la garantía aunque se venció hace 6 meses
Yo compre un CLA 200 en Octubre del 2019 y estoy contentisimo del modelo ya que me da todas las prestaciones en calidad precio, tengo unos 6.000 km. y hasta la fecha no me ha dado ningun problema , tengo que decir que son pocos Km., pero debido al estado de alarma y a la pandemia que sufrimos no le he podido hacer los Km., que hubiera deseado.
Yo compré el 200 7g édition one gris Mate, y el coche tiene 145km y ya me da problemas el climatizador , no enfría , de repente echa aire caliente !!!! Problema escondido de mercedes
Yo compré el 200 7g édition one gris Mate, y el coche tiene 145km y ya me da problemas el climatizador , no enfría , de repente echa aire caliente !!!! Problema escondido de mercedes
Daniel hijo. Te pasa algo en el dedo ...o es en otro sitio ?
Es un clase A. Si quieres amplitud comprarse un clase E.
Soy dueño de un CLA 2016. Totalmente de acuerdo, aunque suelo hacer viajes largos de 5 adultos. El más perjudicado es el del centro, por la dureza del asiento básicamente. La anchura no es muy diferente a otros coches, el problema es la altura que al ser cupé la caída del techo empieza desde el puente central, y los de atrás tocan con la cabeza.
Soy dueño de un CLA 2016. Totalmente de acuerdo, aunque suelo hacer viajes largos de 5 adultos, el más perjudicado es el del centro, por la dureza del asiento básicamente. La anchura no es muy diferente a otros coches, el problema es la altura que al ser cupé la caída del techo empieza desde el puente central, y los de atrás tocan con la cabeza.
Soy dueño de un CLA 2016. Totalmente de acuerdo, aunque suelo hacer viajes largos de 5 adultos, el más perjudicado es el del centro, por la dureza del asiento básicamente. La anchura no es muy diferente a otros coches, el problema es la altura que al ser cupé la caída del techo empieza desde el puente central, y los de atrás tocan con la cabeza.
Soy dueño de un CLA 2016. Totalmente de acuerdo, aunque solemos hacer viajes largos de 5 personas, el más perjudicado es el del centro, por la dureza del asiento básicamente. La anchura no es muy diferente a otros coches, el problema es la altura que al ser cupé la caída del techo empieza desde el puente central, y los de atrás tocan con la cabeza.
Que informacion mas util, muchisimas gracias😏