La FIA suprime una zona de DRS en Hockenheim, por lo que solo habrá dos
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha determinado la supresión de una zona de DRS en el circuito de Hockenheim, que este fin de semana albergará el Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno, por lo que habrá solo dos lugares en los que podrá utilizarse.
Los pilotos no podrán activar el DRS a la altura del 'pit-lane', donde sí estuvo permitido su uso en el año 2018, según ha recogido este jueves la Fórmula Uno en su página web.
La primera zona de DRS estará ubicada en este Gran Premio de Alemania después de la curva 1, mientras que la segunda estará en la larga recta que sigue a la curva 4 y que conduce a la horquilla de la curva 6.
El DRS es un sistema de reducción de carga aerodinámica que facilita los adelantamientos y que se puede utilizar cuando dos monoplazas están separados por menos de un segundo.