“El Toyota Prius huele a muerto”: Hyundai suelta la bomba (y es gorda)
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En Hyundai ya tiene listo el nuevo IONIQ Híbrido para empezar su ruta por el mercado español. Se trata de un compacto HEV (no enchufable) que llega con importantes novedades tecnológicas, y del que ya se conocen los precios. Y ojo, porque algunos avisan que con la llegada de este renovado modelo “el Toyota Prius huele a muerto”. Vayamos por partes.
El IONIQ híbrido acaba de ser sometido a una actualización en la mitad de su ciclo de vida que le permitirá afrontar esta segundo ciclo con muy buena salud.
Exterior del nuevo IONIQ
En su exterior, este modelo surcoreano estrena diseño en la parrilla, que cuenta con una estética estilo malla. También cuenta con nuevos parachoques y grupos ópticos. Además, ahora incorpora luces LED para conducción diurna.
Asimismo, podremos elegir llantas de entre 15 y 17 pulgadas, así como hasta entre nueve colores. Hyundai estrena los tonos Fluidic Metal, Electric Shadow, Liquid Sand y Typhoon Silver.
Interior del nuevo del nuevo IONIQ
En su interior también se nota este face lift. Ahora cuenta con materiales de mejor calidad y con acabados muy cuidados. Destaca la nueva pantalla táctil de 10,25 pulgadas y el sistema de climatización, completamente renovado. Este IONIQ también estena sistema de info-.entretenimiento, con los servicios digitales Bluelink y LIVE Services.
Además, este renovado Hyundai cuenta con muchas opciones de personalización en su interior, como las luces ambiente o los colores para el tapizado.
Cabe destacar también que todos los modelos incorporan de serie el kit SmartSense, que incluye múltiples sistemas de asistencia a la conducción.
Mecánica, acabados y precios del Hyundai IONIQ
En el apartado mecánico nos encontramos con un motor gasolina tetracilíndrico Kappa 1.6 GDI, que desarrolla 105 CV de potencia y 147 Nm de par máximo. Este va asociado a uno eléctrico de 44 CV y 170 Nm, que se alimenta de una batería de iones de litio de 1,56 kWh, que le permite recorrer una pequeña distancia en modo eléctrico.
El nuevo IONIQ se puede combinar con tres tipos de acabado: Klass, Tecno y Style. Dependiendo del que escojamos, estos son los precios.
| KLASS | TECNO | STYLE | |
| IONIQ Híbrido | 27.045 € | 29.495 € | 32.495 € |
Está muerto porque Toyota lo ha matado, ya todos los coches de dicha marca son híbridos y no ven sentido en tener un coche diseñado para promover los híbridos. Por eso ya no lo homologan para taxis y por eso lo han hecho más feo que un pie.