'Problema' para el nuevo Seat León: ¡Se acaba de destapar esto!

Mientras todavía dura la resaca de la presentación del nuevo Seat León, Citroën acaba de hacerse oficial la renovación del que, aunque no de forma directa, está considerado como uno de sus competidores. El Citroën C3 llega a la mitad de su ciclo de ciclo de vida y acaba de ser sometido a un lavado de cara. Un face lift del que te contamos algunas de las novedades más destacables a continuación.

El Citroën C3 llega al ecuador de su tercera generación con la nada desdeñable cifra de 750.000 unidades vendidas. Un registro que confirma la buena salud de la que goza. Pero cierto es que venía necesitando ya un lavado de cara, después de que viera la luz en 2016.

Las novedades del Citroën C3

El renovado C3 se diferencia del actual en su exterior, principalmente, en la parte delantera. Cuenta con unos nuevos grupos ópticos  y con algunos cambios en la parrilla y el paragolpes. En el lateral, las protecciones son ahora más discretas y tienen formas rectangulares.

Por otro lado, contaremos con nuevas tonalidades para la carrocería y para el techo. En total habrá 7 colores para la carrocería y 4 para el techo, que completarán un total de 97 opciones. Asimismo, también contará con llantas modelos Hellix y Matrix de 16 pulgadas, y las Vector, de 17 pulgadas.

En su interior, no obstante, no habrá grandes cambios. Destacan los nuevos asientos Advanced Comfort, que ya se encuentran en los Citroën C4 Cactus y Citroën C5 Aircross.

En el apartado mecánico mantendrá las configuraciones actuales. Recordar que el catálogo lo forman los dos gasolina PureTech de 83 y 110 CV, y el diésel BlueHDi de 100 CV. Las van asociados a cambios manuales de 6 relaciones, mientras que las segundas podrán llevar cambio manual de 5 relaciones o automático EAT6.

Nuevo equipamiento

En cuanto a su equipamiento, llega con novedades como sensores de aparcamiento delanteros, sistema de acceso y arranque sin llaves, control de crucero y limitador de velocidad, sistema de frenada de emergencia, alerta de atención del conductor, luz de carretera automática, sistema Hill Assist, cámara de visión trasera, alerta de punto ciego o reconocimiento de señales de tráfico.

Todo ello y mucho más lo podremos conocer de primera mano en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2020 que se celebra en marzo. En cuanto a su comercialización, empezará en Francia en junio y se espera que durante la siguientes semanas se vaya expandiendo por el resto de mercados.