Mercedes Benz tendrá que cambiar. Sale esto. Última hora
Más de uno en Mercedes Benz debe de estar preocupado. Ojo, no precisamente por que las ventas de la compañía alemana vayan a peor o porque sus principales rivales, Audi y BMW, vayan a mejor.
El lío llega tras la publicación de un estudio realizado por la consultora JATO Dynamics en la que se han dado los resultados de las marcas menos contaminantes del momento. Y ahí, Mercedes ha vuelto a quedar en último lugar.
Un estudio que trabaja con las principales marcas que o, bien son europeas o bien venden sus modelos en Europa. El principal punto de interés del estudio se basa en la cantidad de óxido de carbono que emiten todos los vehículos de una marca en concreto de media.
La bomba de Mercedes Benz
En ese sentido, en Mercedes Benz no es que puedan presumir precisamente. Todo lo contrario. Han quedado en último lugar con una media de 140,9 g/km de emisiones de CO2.
Una media que se queda, obviamente, muy lejos de la marca que, una vez más, ha vuelto a lidera esta lista: Toyota. Los japoneses han vuelto a demostrar que toda la tecnología que implementan en sus vehículos acaba favoreciendo sus bajos índices de contaminación. Sus 97,5 g/km son la referencia en el sector.
Teniendo en cuenta que el 60 por ciento de las ventas de Toyota en 2019 (el año en el que se basa el estudio) son de modelos híbridos, esa media cobra aún mayor sentido. Veremos si, ahora que en Mercedes están apostando de forma definitiva por las mecánicas híbridas, su media de consumo baja.
Es evidente que muchos de los que acuden a un concesionario de Mercedes no tienen la contaminación como una de las principales razones para ir a por uno de sus modelos. Sin embargo, la imagen que desprende la marca siendo, como es, la que más contamina, no es que sea precisamente muy buena.
