El SUV de Volkswagen que rebaja el precio hasta los 20.000 euros

El segmento de los C-SUV es, sin duda, uno de los más saturados. Apenas hay firmas de automóviles que no tengan algún modelo en la gama. Algunos incluso dos.

De ahí que a modelos como el Volkswagen T-Roc, pese a ser uno de los más recomendables del mercado, no le es nada fácil sobresalir entre sus competidores. Entre ellos, encontramos modelos como los Renault Kadjar,  Peugeot 3008, Seat Ateca o los Kia Sportage y Niro.

La oferta de Volkswagen para el T-Roc

Por eso la firma alemana sabe que si quiere seguir manteniéndolo como uno de los más exitosos, sabe que debe lanzar impactos para seguir ganando adeptos. Y atención al que te contamos a continuación.

Según quecochemecompro.com, el modelo de acceso a la gama se sitúa en los 23.592 euros de tarifa oficial. Sin embargo, durante este mes de abril VW descuenta hasta 2.792 € en nuestra compra, lo que nos deja un precio de partida para el T-Roc de 20.800 €.

La oferta exige financiar. Y recuerda que mientras dure la pandemia del COVID-19 no podrás acudir al concesionario. Pero siempre puedes reservar tu modelo por internet.

Mecánica para el VW T-Roc

El T-Roc se beneficia de un diseño atractivo por la eficiencia de sus bloques mecánicos. El de acceso se mueve con un propulsor de 1.0 litros TSI que ofrece 115 CV de potencia y un par máximo de 200 Nm. Este va asociado a un cambio manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.

Con todo, acelera de 0 a 100 Km/ en 10.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 km/h. Su consumo medio es de 5,1 litros cada 100 km.

Equipamiento muy completo

Aunque si por algo destaca el T-Roc es por su equipamiento. La variante de entrada a la gama incluye el acabado Edition. Este empieza en su exterior con llantas de aleación de 17" diseño 'Montero', retrovisores exteriores eléctricos multifuncionales, carcasa del retrovisor exterior y tiradores de puertas en color carrocería, barras de techo negras o lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas.

En su interior suma volante multifuncional de cuero, reposabrazos central, climatizador, ordenador de a bordo con pantalla multifunción 'Plus', compartimento portaobjetos y toma de 12V delantera y trasera, pomo de la palanca de cambio en cuero, asientos delanteros de confort, parabrisas en luna antitérmica y argollas de sujeción ISOFIX, radio 'Composition Media', Volkswagen 'App Connect', doble interfaz USB para iPod / iPhone, sistema de sonido con seis altavoces e interfaz para teléfono.

En seguridad y ayudas se completa con asistente de velocidad de crucero adaptativo, sistema de vigilancia de entorno 'Front Assist' y función de protección de peatones, asistente de mantenimiento de carril 'Lane Assist', asistente de ascenso en montaña, múltiples airbags , freno de emergencia en ciudad, programa electrónico de estabilidad con asistente de contragiro, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de inercia del motor, sistema de estabilización para remolques, indicador del desgaste de las pastillas de freno, cámara multifuncional, detector de fatiga, faros antiniebla con luz de giro, testigo de control de los neumáticos o luces traseras en técnica LED.