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Se ha sabido esto del Skoda Karoq: imposible de creer. ¡Atención!
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Se ha sabido esto del Skoda Karoq: imposible de creer. ¡Atención!

DMQ
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Leire Lobato
Skoda Karoq
Skoda Karoq

Cada vez queda menos para que podamos acudir a nuestro concesionario a buscar ese coche con el que llevamos soñando desde hace semanas. Y para calentar motores, algunas marcas empiezan a disponer ofertas nunca vistas que aumentan las que ya ofrecían anteriormente. Por ejemplo, la que lanza Skoda durante estos días sobre el Karoq.

El SUV mediano de la firma de la República Checa compite con modelos como el Seat Ateca, el Nissan Qashqai, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Además, cpmparte muchos elementos con este último.

Skoda Karoq
Skoda Karoq

Entre sus virtudes cabe destacar las elevadas posibilidades de equipamiento, su alta calidad en sus materiales y acabados y un espacio en su interior muy amplio, con un maletero de 521 litros de carga.

La oferta de Skoda para el Karoq

Una gama cuyos precios empiezan en los 25.300 euros. Sin embargo, según quecochemecompro.com, Skoda descuenta estos días hasta 5.700 euros en nuestra compra si financiamos. Así podemos tener un Skoda Karoq de acceso por un precio de partida de 19.600 euros.

Recuerda que hasta la semana que viene no podrás acudir a tu concesionario y que deberás hacerlo con cita previa. Aun así, ya puedes reservarlo por internet.

Mecánica y equipamiento para el Skoda Karoq de acceso

Mientras tanto, el Karoq de entrada a la gama se mueve con un propulsor de tres cilindros, de 1.0 litros de cubicaje. Desarrolla 115 caballos de potencia y 200 Nm de par máximo. Este bloque va asociado a un sistema de tracción delantera y a una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Con este bloque, el Karoq de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 km/h. La firma anuncia un consumo medio es de 5,3 l/100km, mientras que emite 120 g/km de CO2, según el ciclo WLTP.

Skoda Karoq
Skoda Karoq

El Skoda Karoq de acceso cuenta con el acabado Ambition. Entre otros detalles, incluye climatizador bizonal, llantas de aleación de 41 cm (16"),7 airbags, , sensor de luz y lluvia, control de crucero, sensores aparcamiento trasero, cámara marcha atrás, radio con pantalla táctil 20,3 cm (8"), volante multifunción con control radio y teléfono y  Front Assist. Tampoco falta Bluetooth, Smartlink, Infotainment online y Care Connect.

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  1. juan garcia

    Yo no compraría Skoda, yo tengo uno con dos años, motor 2.0 150 cv 4x4, y cuando tira de caravana de 1300 kg.se calienta, ha ido tres veces al concesionario en garantía y según ellos no le pasa nada, aún con reclamaciones por medio nada que hacer, lo dicho muchos quebraderos de cabeza

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