Renault se carga a uno de sus SUV más famosos por problemas insalvables
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Hace tiempo que en Renault intentan que las cosas vayan mejor, ya que hay margen de mejora en Renault. La firma francesa lleva tiempo arrastrando importantes problemas. De hecho, el fichaje de Luca de Meo, procedente de Seat, no es baladí. El ex CEO de la firma española ha logrado situar a Seat entre las mejores marcas y en Renault esperan repetir el mismo éxito.
No obstante, los cambios que pretenden mejorar la salud de la firma del rombo no siempre son bien recibidas por los consumidores. Y en el Reino Unido han conocido una noticia que dolerá a los amantes de los SUV de gran tamaño.
Renault se carga el Koleos
Esto es que Renault ha decidido retirar el todocamino de siete plazas del mercado británico. El modelo galo nunca ha terminado de registrar las ventas esperadas y en la compañía han dicho basta. Y eso que fue sometido a un lavado de cara en 2019. Mejoró en su aspecto, en su tecnología y en su equipamiento. Pero ni así ha logrado ganarse el cariño de los consumidores. En cuatro años apenas ha vendido 45.000 unidades. De hecho, en 2019 solo se matricularon alrededor de 1.000 modelos.
“Renault UK ha decidido eliminar el SUV Koleos de su línea de modelos del Reino Unido. Esta decisión se debe a razones comerciales que se alinean con la política de Renault UK de ofrecer a nuestros clientes los vehículos más adecuados en el mercado del Reino Unido”, señalan desde la firma.
El menos matriculado
En este sentido, sus resultados se pueden comprobar chequeando las unidades vendidas entre los modelos de su segmento:
Skoda Kodiaq | 9.018 |
Peugeot 5008 | 6.351 |
Nissan X-Trail | 5.988 |
SEAT Tarraco | 4.437 |
KIA Sorento | 2.871 |
Hyundai Santa Fe | 1.221 |
Renault Koleos | 1.007 |
O las ventas que registra Renault en su gama:
MODELO | VENTAS |
---|---|
Captur | 20.882 |
Clio | 17.869 |
Kadjar | 12.187 |
Mégane | 2.699 |
ZOE | 2.383 |
Scénic | 1.229 |
Koleos | 1.007 |
Cabe decir que, como te contamos en ElDesmarque, el Koleos no desaparecerá solo. El Scénic, el Grand Scénic, el Talisman y el Espace también desparecerán. No tendrán nueva generación. En su lugar, la casa francesa ya trabaja en un nuevo crossover eléctrico que unirá las virtudes del Talisman y el Espace.
Y que pasará con las versiones de ese modelo en México... también la dejarán de vender?
Renault no valía un pimiento hasta que copiaron los modelos de Nissan. Por eso necesitan eliminar la competencia. Las líneas son horrendas y el eléctrico un esperpento. Es Renault quien debería desaparecer.
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