Los que lo tiene avisan: el gran 'problema' del BMW X1
El BMW X1s una de las grandes alegrías de la marca germana en los últimos años. Y es que, si bien es cierto que la competencias se ha puesto también las pilas, el X1 puede presumir de ser uno de los SUV premium más buscados del momento.
Junto al Mercedes GLS y al Audi Q3, este SUV compacto pero bien equipado y con un diseño atrevido y elegante a su vez arrasa en ventas. Pero eso deriva en un problema que saben muy bien los que ya tienen uno.
Y es que, como es habitual en BMW, la marca germana ha apostado por no aplicar ningún suculento descuento a su X1. Evidentemente los alemanes no se caracterizan por las grandes ofertas, pero hay quien considera que los 100 euros de ahorro que proponen ahora desde BMW son cuanto menos ridículos.
El BMW X1, sin descuentos
Su precio de partida actual está fijado en 33.850 euros como bien podemos ver en quecochemecompro.es. Una cantidad no apta para muchos bolsillos pero que, eso sí, ya denota que estamos ante un modelo top. Y es que este BMW X1 lo es. Tanto por fuera como por dentro.
El motor con el que llega en esta versión más sencilla no es otro que un 1.5 diésel de 115 caballos de potencia que rinde más que bien en todas las situaciones. En cuanto a su equipamiento, siendo como es un BMW, llega más que bien dotado.
Eso sí, también como es habitual en la marca germana, deberemos acudir a los acabados superiores para poder contar con lo último en tecnología de la marca bávara.
En cualquier caso, si bien es cierto que muchos esperan que este X1 rebaje su precio, parece que en BMW tienen claro que, mientras las ventas sigan creciendo, su precio se mantendrá.
Bmw X1. Mal la caja cambios
Buenas tardes. En mi caso, soy propietario de un 118d , cambio automático con 32.000kms en un año y 0 problemas, muy contento.
He comprado un sdrive del 2916,problemas de turbo y caja de cambios automática, lo he tenido que devolver, se ha convertido en mi mayor pesadilla
He comprado un sdrive del 2916,problemas de turbo y caja de cambios automática, lo he tenido que devolver, se ha convertido en mi mayor pesadilla
x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático diez mil.
x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático diez mil. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del
x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del
x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del
Bmw x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del
Bmw x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del coche. Bmw Nunca!!!! Muchas averías y muy caras.
Bmw x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del coche. Bmw Nunca!!!! Muchas averías y muy caras. Si hubiese mirado antes en foros jamás me hubiera comprado este coche. Cualquiera de las otras marcas de alta gama dan muchas menos averías.
Bmw x1 xdrive automático. 44000 km, 3 años y dos meses, avería de cambio automático 10.200 euros. Al parecer es un fallo común en una serie de X1 y x2. Ellos lo saben, de hecho nos lo reconoció el jefe del taller. Pero no se hacen cargo fuera de garantía. Nos hemos deshecho del coche. Bmw Nunca!!!! Muchas averías y muy caras. Si hubiese mirado antes en foros jamás me hubiera comprado este coche. Cualquiera de las otras marcas de alta gama dan muchas menos averías. Vergonzoso un coche de ese precio una avería semejante con tan poco uso.
A mi X1 se le rompió el motor a los 30.000 Km, cosa habitual para el mismo motor del MINI. Ya deberíamos saber que venden MARCA, por dentro: motores NORMALES.
Una compra calidad y precio malo para una miseria de navegador aconsejo no contratar, tendrás que pagar en cada actualización, acabado de salpicadero penosos ,por lo tanto lo único o auténtico es el llavero
Una compra calidad y precio malo para una miseria de navegador aconsejo no contratar, tendrás que pagar en cada actualización, acabado de salpicadero penosos ,por lo tanto lo único o auténtico es el llavero
Una compra cara para una miseria de navegación aconsejo no contratar, tendrás que pagar en cada actualización, acabado de salpicadero penosos ,poro tanto lo único o auténtico es el llavero
Una compra cara para una miseria de navegación aconsejo no contratar, tendrás que pagar en cada actualización, acabado de salpicadero penosos ,poro tanto lo único o auténtico es el llavero
Hola, tengo un BMW X1, del año 2015, con 100.000 km me ha saltado la averia de perdida de potencia. Al llevarlo al taller oficial, me dijeron que era porque el tubo del combustible que pasa por encima del motor, perdia gasoil. El gasoil cae justo encima del cableado electrico, y ademas afecta al rutbo. La averia asciende a 6.700 eur. Me hacen un "gesto comercial" (descuento 60%), puesto q es una averia que ha ocurrido a muchos usuarios del mismo modelo. Y digo yo, si es un fallo del coche, deberian hacerse cargo del 100% y no cargarnos a los compradores que confiamos en la marca?. El coche no está en garantia, pero lo que he visto es q en la mayoria de los casos la averia sale a partir de los 80-100.000 Km. He abierto caso en la OCU, quien se haya visto impactado, os recomiendo que llameis a la OCU 913009155, y DEJEIS constancia, ellos están empezando a trabajar en este caso, cuantos mas seamos, mas conseguiremos. Gracias.
Hola amigos a mi me acaba de pasar lo mismo.mi coche tiene 5 años i 80000 kilometros.el concesionario no se hace reponsable
Hola amigos a mi me acaba de pasar lo mismo.mi coche tiene 5 años i 80000 kilometros.el concesionario no se hace reponsable i me dicen ke arreglarlo puede subir de 3000 a 12000 € estoi acojonado
Hola amigos a mi me acaba de pasar lo mismo.mi coche tiene 5 años i 80000 kilometros.el concesionario no se hace reponsable i me dicen ke arreglarlo puede subir de 3000 a 12000 € estoi acojonado.pues no esperaba esto de un coche de alta gama.ke puedo hacer?.hacer reclamacin a bmw.sabeis algo?
A mí me ha entrado gasoil en el circuito eléctrico y ha llegado hasta la centralita y me cuesta la broma 8000 € ahora mismo va por 4 cuando llegue a la centralita pues me saldrá la broma por un dinero y mi coche tiene 5 años y lo he cogido bastante poco tiene pocos kilómetros y esto es un sinvergüenza herido y el ruido ese creo que también me la he hecho a mí eh a ver si alguien le ha pasado lo mismo con el tema del gasoil que se le ha metido en el circuito de eléctrico
A mí me ha entrado gasoil en el circuito eléctrico y ha llegado hasta la centralita y me cuesta la broma 8000 € ahora mismo va por 4 cuando llegue a la centralita pues me saldrá la broma por un dinero y mi coche tiene 5 años y lo he cogido bastante poco tiene pocos kilómetros y esto es un sinvergüenza herido y el ruido ese creo que también me la he hecho a mí eh a ver si alguien le ha pasado lo mismo con el tema del gasoil que se le ha metido en el circuito de eléctrico
Acá en Chile, la oferta de un X1 bien equipado con el motor turno bencinero de 190 hp vale 31 millones de pesos, unosex US $ 43 mil. El gancho comercial es mantenciones gratis por 3 años o 100.000 kms (lo que primero se cumpla). Agradezco los comentarios. Había leído por allí de que este alemán traía componentes chinos pero incluso con esta procedencia hay muy buenas cajas AT. Simplemente economizaron con un muy mal resultado. Qué decepción. BMW arriesga seriamente su prestigio ganado en largos años. Ojalá la firma bávara compense bien a quienes ha perjudicado de tan fea forma. Me confirma esto que mejor compra es una SUV japonesa full equipo y por bastantes dólares o pesos menos.
Alguien me puede ayudar tengo un BMW x1 xdrive 2.0 y cuando giro en glorieta a poca velocidad o en calles me suena un ruido como debajo de la caja cambio a alguien le a pasado sabe lo que puede ser ?
Alguien me puede ayudar tengo un BMW x1 xdrive 2.0 y cuando giro en glorieta a poca velocidad o en calles me suena un ruido como debajo de la caja cambio a alguien le a pasado sabe lo que puede ser ?
Considero que este precio es bajo para BMW que se caracteriza por ser una marca premium. Veo que se han querido enfocar en ese sector del mercado de gama media reduciendo costes y bajando la calidad de acabados, motor, transmisión, etc. Es una pena ya que, desde mi punto de vista, eso crea una imagen de marca de calidad inferior.
No te compres un BMW X1 DRIVE: yo me compré uno en 2011 y con 140.000 kms he tenido que cambiar el turbo, 1400 euros la broma. Leo que a otros usuarios les ha pasado igual . Ojo . No es oro todo lo que reluce!!!
Mas afinal qual é o problema, que quem já tem conhece muito bem? É o preço? Se é o preço, não é nada que não se conhecesse já antes de o ter. Se não é o preço, então o artigo está incompleto. Se é para fazer propaganda do modelo, é contraproducente, porque muita gente só lê o título e fica com a ideia de que o modelo tem um problema e portanto não o irá considerar para uma eventual compra. Grande estúpido é o articulista que tal obra produziu.
En este modelo el control de velocidad de crucero falla y se desconecta con la luz solar.
Valla graciosos sois 100€ de descuento y nos haceis leer el anuncio . Valla caraks
Yo no tuve ninguna alegría la caja falló con menos de 30 mil km, resultó ser hecha en China.....
cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos,y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que muchas cajas de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos,y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que muchas cajas de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos, y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que muchas cajas de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos, y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que muchas cajas de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
Mucho cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos, y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que muchas cajas de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
Mucho cuidado a los que compren X1, pues fui dueño de uno de estos, y con menos de 30 mil kilómetros tuve problemas con la caja automática, me di cuenta que otros muchos habian tenido también este similar problema les cuento que el resultado fue que las cajas automáticas de muchos vehículos de esta serie fueron hechas en China para bajar costos....
BMW no son los únicos, me compré un Nissan Qashqai en Nissan Santi Enrique y no me abonaron nada por mi Peugeot que funcionaba correctamente. Les facilité documentación de minusvalía para no abonar impuesto de circulación y me cobró un servicio su gestor por un trabajo mal hecho, ya que me cobraron el impuesto.
BMW no son los únicos, me compré un Nissan Qashqai en Nissan Santi Enrique y no me abonaron nada por mi Peugeot que funcionaba correctamente. Les facilité documentación de minusvalía para no abonar impuesto de circulación y me cobró un servicio su gestor por un trabajo mal hecho, ya que me cobraron el impuesto.
BMW no son los únicos, me compré un Nissan Qashqai en Nissan Santi Enrique y no me abonaron nada por mi Peugeot que funcionaba correctamente. Les facilité documentación de minusvalía para no abonar impuesto de circulación y me cobró un servicio su gestor por un trabajo mal hecho, ya que me cobraron el impuesto.
BMW no son los únicos, me compré un Nissan Qashqai en Nissan Santi Enrique y no me abonaron nada por mi Peugeot que funcionaba correctamente. Les facilité documentación de minusvalía para no abonar impuesto de circulación y me cobró un servicio su gestor por un trabajo mal hecho, ya que me cobraron el impuesto.
Caray, dedicate a otra cosa. Escribir no es lo tuyo.