BMW X2 o Mercedes Clase B: “¿Cuál es mejor?”. Y hay vencedor

Sí. Seguramente estarás pensando que el BMW X2 y el Mercedes Clase B no corresponden al mismo segmento y que la comparación no tiene sentido. Pero siendo realistas, el SUV y el monovolumen son dos coches con perfil familiar que responden a las mismas necesidades. Unidades ideales para circular por ciudad y para echar escapadas a menudo.

Por eso vale la pena echar un vistazo a las características de cada uno y comprobar si es más conveniente optar por el todocamino de BMW o por el monovolumen de Mercedes.

BMW X2

Empezamos con el SUV. Es el todocamino más pequeño de BMW. Se presenta con unas medidas de 4.360 mm de largo, 1.824 mm de ancho y 1.526 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.760 mm. Todo ello nos deja un maletero de 470 litros ampliables hasta los 1.355 litros abatiendo los asientos traseros.

En el apartado mecánico, el X2 cuenta con versiones gasolina, diesel, y también con una híbrida enchufable. La gama gasolina se configura con los X2 sDrive18i (1.5 turbo de 140 CV), y los X2 sDrive20i y X2 xDrive20i (2.0 turbo de 192 CV). Todo ello sin olvidar el modelo que corona la gama, el M35i, con un 2.0 turbo de 306 CV.

En diesel tenemos los X2 sDrive 16d (1.5 de 116 CV), los X2 sDrive18d y xDrive18d de 150 CV y los X2 sDrive20d y X2 xDrive20d de 190 CV. Estos últimos cuatro se configuran con motor 2.0. Y tampoco debemos olvidar el X2 xDrive25d de 231 CV.

La versión híbrida enchufable es el xDrive25e. Desarrolla 220 CV está disponible con sistemas de tracción delantera o total xDrive, así como con cambios manuales de seis velocidades y automáticos Steptronic de siete y ocho relaciones.

En equipamiento, todos incluyen de serie sistema pre-colisión con frenada de emergencia, paquete Driving Assistant Plus, el asistente de aparcamiento, luces de carretera automáticas, cámara de visión trasera, faros LED, reconocimiento de señales de tráfico, suspensión deportiva, acceso y arranque sin llave, techo de cristal panorámico, sistema multimedia y navegador, y sistema de sonido Harman/Kardon, entre otros.

La horquilla de precios empieza en los 34.750 euros del sDrive 16. La versión híbrida cuesta 48.500 euros.

Mercedes Clase B

El monovolumen mide 4,419 metros de largo, 1,562 m de alto y 1,796 mm de ancho, con una batalla de 2,729 m. En su maletero ofrece 430 litros ampliables hasta los 1.515 litros. Su espacio interior es algo más amplio que el BMW, aunque abatiendo los asientos traseros gana el BMW en capacidad de carga.

En el apartado mecánico tenemos opciones gasolina, diesel y una híbrida enchufable. Los primeros son el B 180 (1.3 de 136 CV), el B 200 (2.0 de 163 CV) y el B 220 (2.0 de 190 CV). Los diesel son el B 200 d (1.5 de 150 CV) y el B 220 d (2.0 de 190 CV). La versión PHEV es el B 250 e de 218 CV.

En equipamiento, podemos incluir elementos como cuadro de instrumentos digital de 7 o 10,25 pulgadas, a lo que hay que sumar otra pantalla para manejar el sistema multimedia MBUX, capaz de obedecer órdenes a través de nuestra voz. También destacaremos el amplio contenido de elementos de seguridad, tales como el freno de emergencia con detección de peatones y ciclistas o la alerta por cambio involuntario de carril, entre otros detalles.

La horquilla de precios empieza en los 34.025 euros de la versión B 180 con 136 CV. La versión híbrida enchufable cuesta 43.025 euros.

Conclusión

Dicho esto, si buscas una variante híbrida, no dudes, el Mercedes es el tuyo. Y una diferencia de 5.000 euros en el precio tiene la culpa. Por otro lado, el Clase B también gana en espacio interior.

A favor del BMW tenemos el diseño y que te ofrecerá más posibilidades para circular fuera de carretera.