BMW 128ti o Volkswagen Golf GTI: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador
Si bien es cierto que hay quien asegura que Volkswagen están un escalón por debajo de BMW, Mercedes y Audi, en ciertos modelos parece que la lucha está más que reñida. Y un buen ejemplo de ello es la comparativa entre la versión GTI del Golf de Volkswagen y el BMW 128ti.
Estamos ante dos compactos en sus versiones deportivas que, desde luego, van a dar mucho de qué hablar. El Golf GTI es, de hecho, uno de los modelos mejor valorados y más populares en Europa en los últimos años entre los amantes de los deportivos compactos. En cuanto al BMW, pese a que aún no ha salido al mercado, viendo sus características se hace evidente que puede ser un gran rival para su compatriota.
La comparativa
Obviamente, teniendo en cuenta que el BMW aún no ha salido al mercado, las comparaciones deben hacerse sobre el papel. Por lo que se refiere a los motores, la versión GTI del Golf llega con un dos litros (1.984 cc) con cuatro cilindros en línea que entrega 245 caballos entre 5.000 y 6.200 rpm con un par motor de 370 Nm a partir de las 1.600 rpm. Esta mecánica, unida a una transmisión automática de 7 velocidades, le permite alcanzar los 100 km/hora en tan sólo 6.2 segundos.
En cuanto al BMW 128ti, llega con un motor de 1.998 cc, con 265 caballos, 20 más que el Golf. Una potencia extra que le ayuda a mover sus 1.520 kilos, 57 kg más que el Golf, más ágilmente. Su aceleración, tal y como apuntan desde BMW tras la pruebas realizadas en el trazado de Nürburgring, es de 6.1 segundos de cero a cien kilómetros por hora.
De momento se desconoce el precio del BMW 128ti. El Del Golf GTI está cifrado en poco más de 42.000 euros. Una vez se sepa el precio del modelo de los de Múnich se podrá dar un ganador de forma más fácil pero, al menos de momento, con las cifras de potencia en la mano, parece que el BMW resulta ganador.
#1 #2 #3 vaya fanboy de un coche que antaño era lo más pero ahora no deja de ser mediocre entre sus competidores. Ni más deportivo ni mejores acabados.
Golf,coche del monton,como se les ocurre compararlo con todo un bmw,el opel astra mucho mejor motor y en prestaciones que el golfito
Que absurdez comparar un BMW con un coche que pertenece a una marca del monton,que como estetica es horrible y los materiales parecido. El golf es coche pequeño con muchos cavallos nada mas,esOpel astra mismo le da 40 patadas en todo
El golf tiene un precio desorbitado,se aprovechan de la obsesión que hay en Espańa por este modelo.Es un coche bien hecho pero con un diseño sobrio y anodino .Solo ves en la calle modelos con 15 y 20 ańos .Un currante no puede gastarse 42000 euros y un tío con pasta se compre un coche premium.
El golf tiene un precio desorbitado,se aprovechan de la obsesión que hay en Espańa por este modelo.Es un coche bien hecho pero con un diseño sobrio y anodino.Solo ves en la calle modelos con 15 y 20 ańos.Un currante no puede gastarse 42000 euros y un tío con pasta se compre un coche premium.
Vaya mierda de comparativa y de reportaje. Se está dando ganador a un vehículo con tan sólo los datos en la mano de la potencia, aceleración y el peso del vehículo. Increíble que se publiquen estas cosas.
Vaya mierda de comparativa y de reportaje. Se está dando ganador a un vehículo con tan sólo los datos en la mano de la potencia, aceleración y el peso del vehículo. Increíble que se publiquen estas cosas.
EL GOLF GTI ES INSUPERABLE .. POR TOAS SUS PRESTACIONES YA QUE TIENE ACOGIDA MUNDIAL, SIN EMBARGO EL BMW 128 TI DARA LUCHA DE FRENTE, LO CUAL EL SEGMENTO E MAS APETECIDO POR UN PUBLICO EXIGENTE DE SEGUIDORES DE CADA MARCA. YO EN LO PERSONAL ME QUEDO CON MI GTI DEL AÑO 2000. ESPECTACULAR.
EL GOLF GTI ES INSUPERABLE .. POR TOAS SUS PRESTACIONES YA QUE TIENE ACOGIDA MUNDIAL, SIN EMBARGO EL BMW 128 TI DARA LUCHA DE FRENTE, LO CUAL EL SEGMENTO ES MAS APETECIDO POR UN PUBLICO EXIGENTE DE SEGUIDORES DE CADA MARCA. YO EN LO PERSONAL ME QUEDO CON MI GTI DEL AÑO 2000. ESPECTACULAR.
EL GOLF GTI ES INSUPERABLE .. POR TOAS SUS PRESTACIONES YA QUE TIENE ACOGIDA MUNDIAL, SIN EMBARGO EL BMW 128 TI DARA LUCHA DE FRENTE, LO CUAL EL SEGMENTO ES MAS APETECIDO POR UN PUBLICO EXIGENTE DE SEGUIDORES DE CADA MARCA. YO EN LO PERSONAL ME QUEDO CON MI GTI DEL AÑO 2000. ESPECTACULAR.
Válgame el Señor! vuestras comparativas rápidas son de una calidad periodística impresionante. Entonces según vuestro concienzudo estudio, si hace de 0 a 100 en 6,1 es mucho mejor que si lo hace en 6,3...fin de la comparativa... Y OS PAGARAN Y TODO... No me lo puedo creer...