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El Peugeot e-208 presume de estar entre los modelos eléctricos más vendido en España. El compacto francés se presenta como una de las alternativas más atractivas y económicas para todo aquel que quiere un modelo 100% eléctrico.
Destaca por su comportamiento en la marcha, su completo equipamiento, con una importante dotación tecnológica, y por la calidad de sus materiales y acabados.
Y entre sus competidores tenemos el Opel Corsa-e o el Renault Zoe. La diferencia es que ninguno de ellos cuenta con la oferta que Peugeot dispone en su página web para el e-208. Nunca ha estado tan barato.
El Peugeot e-208 nunca ha estado tan barato
El Peugeot e-208 tiene una tarifa oficial de 32.250 euros. Sin embargo, en su página web se anuncia a un precio de partida de 23.850 euros si financiamos la compra. Y las condiciones no te van a asustar.
Se exige una entrada de 5.352 euros, 47 cuotas de 199 euros y una cuota final de 12.246 €. Al final acabarás pagando 26.951 €, que siguen siendo 5.000 euros menos que lo que marca su tarifa oficial. La oferta estará disponible hasta el 31 de diciembre de 2020.
Así es el e-208
La gama del Peugeot e-208 gira en torno a un motor de 136 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Este se alimenta de una batería de iones de litio de 50 kWh, que permite recorrer al e-208 hasta 340 kilómetros en modo autónomo, según el ciclo WLTP.
Con esta configuración, el e-208 acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h.
Y en equipamiento, no falta el cuadro de instrumentos digital Peugeot i-Cockpit 3D, volante de tamaño compacto y pantalla central de 10 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además incluye navegador TomTom, con información en tiempo real.
La marca no se hace cargo de problemas e fabricacion, el trato al cliente es pésimo.