El nuevo Volkswagen Golf de 320 CV ya tiene precio en España
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Volkswagen abrió este fin de semana el configurador del nuevo Golf R en España. La nueva generación del compacto ya tiene disponible en nuestro país el que es el modelo más deportivo de la gama, lo que nos permite conocer todo su equipamiento y lo más esperado: su precio. Aunque este no te va a gustar tanto.
El nuevo VW Golf R ya está preparado para empezar su ciclo comercial en España. El modelo más deportivo de la gama repite en esta generación con una puesta a punto increíble. Cuenta con modificaciones estéticas y en su mecánica y configuración.
Mecánica para el VW Golf R
En el apartado mecánico, el Golf R monta un motor de gasolina tetracilíndrico de 2.0 litros TSI, que desarrolla una potencia de 320 CV y 420 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas automático DGS de doble embrague y 7 velocidades y a un sistema de tracción total 4Motion.
Este bloque deja unas prestaciones sensacionales. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Puedes equipar el paquete R-Performance, que tiene un sobre coste de 2.365 € pero que te permitirá llegar hasta los 270 km/h. Su consumo medio es de 7,8 litros cada 100 km.
El equipamiento más completo
Por otro lado, será el más equipado de la gama del Golf, con un acabado tan completo como el que te listamos a continuación:
- Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
- Grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos
- Faros Matrix LED (IQ.Light) con luz de conducción diurna LED, luz de curva e intermitentes dinámicos
- Moldura entre los faros y cavidades de la manilla de las puertas iluminadas
- Paquete exterior R
- Alfombrillas de tela
- App-Connect incl. App-Connect Wireless para Apple CarPlay
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos deportivos exclusivos delante
- Paquete de iluminación ambiental de 30 colores, portaobjetos iluminado en la consola central delante
- Pomo de la palanca de cambios en aluminio
- Reposabrazos central delantero con ajuste de altura y longitud
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y función de memoria
- Volante deportivo multifunción de cuero y calefactable
- Llamada de emergencia eCall
- Sensor de presión de los neumáticos
- 2 interfaces USB tipo C delante, 2 conectores de carga USB tipo C en la consola central detrás
- Asistente de cambio de carril Side Assist, asistente de salida del aparcamiento y advertencia de apertura de puerta
- Asistente de frenada de emergencia “Front Assist” con sistema de detección de peatones
- Asistentes de conducción “Travel Assist”, de aviso de salida de carril Lane Assist y para emergencias Emergency Assist
- Car2X
- Climatizador “Air Care Climatronic” con filtro combinado activo, mandos detrás y regulación de temperatura de 3 zonas
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
- Detector de fatiga del conductor
- Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
- Freno de estacionamiento electrónico con función Auto-Hold
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Preparado para We Connect y We Connect Plus
- Receptor de radio digital DAB+
- Regulación dinámica del alcance de las luces, con luz de curva dinámica
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Sistema de aparcamiento asistido “Park Assist” con ayuda de aparcamiento
- Sistema de navegación “Discover Media” con “Streaming & Internet”
- Reconocimiento de señales de tráfico
Precio
Dicho esto, solo nos queda repasar el precio para el Volkswagen Golf R. Y este es exactamente de 51.296 €.
Se les va demás manos 51.296€ por un golf... No los vale, antes un BMW que un golf por muy "R" que sea ...
Precio muy caro,no deja de ser un golt
Peter, por 51.000 €, no hay ningún BMW de 320 CV.
Peter, por 51.000 €, no hay ningún BMW de 320 CV.
Peter, por 51.000 €, no hay ningún BMW de 320 CV.
Peter, por 51.000 €, no hay ningún BMW de 320 CV.
Me compro por precio BMW...