Los que lo han probado avisan: el único ‘pero’ del nuevo Citroën C4 2021 

Citroën siempre se ha caracterizado por ser una marca en la que sus diseños no son precisamente convencionales. Es uno de los puntos fuertes de los franceses, y ahora lo han vuelto a demostrar con su nuevo Citroën C4.

Y es que en este modelo los galos han dado un paso delante de forma más que evidente y se han metido de lleno en el mundo de los crossover. Los que busquen un compacto tradicional no van a ver con buenos ojos este C4, que tiene unas líneas muy marcadas hacia los crossover.

Sin embargo, los que busquen un modelo con un diseño tipo SUV van a estar encantados con este nuevo C4. Citroën se la ha jugado en este sentido ya que no a lanzado un C4 ‘tradicional’ con también una versión campera como sí que han hecho Ford con su Focus Active o Kia con su XCeed.

El único ‘pero’ del Citroën C4 2021

Pero la apuesta ha sido más que acertada. Y es que este nuevo C4 2021 pasa por ser uno de los modelos que va a marcar el camino de la marca en los próximos años. Con mucha tecnología y una habitabilidad mayor que la de sus predecesores, este modelo va a ser importante para la marca gala.

Sin embargo, no son pocos los que ya le ven un importante ‘pero’ de inicio. Y es que, de forma sorprendente, este C4 llegará sin versiones híbridas. Durante la primera etapa de su comercialización llegará con motores de gasolina de 100, 130 y 155 caballos así como diésel de 110 y 130 caballos.

Ojo, sí que habrá una versión cien por cien eléctrica con 136 caballos y una autonomía de 350 kilómetros. Sin embargo, muchos echan de menos una versión híbrida y una versión híbrida enchufable, dado que son mecánicas cada vez más comunes en nuestro país.

Desde el fabricante francés no descartan que puedan llegar este tipo de versiones en un futuro no muy lejano, pero no deja de ser un pero importante. Entre otras cosas porque descarta de una tajada a todos aquellos que buscan un híbrido.