Vuelve el mítico Ford Escort: no lo vas a reconocer

El Ford Escort desapareció de mercado Europeo en 1999 para dar lugar al nuevo Ford Focus. No obstante, sí siguió vendiéndose en China, donde todavía se comercializa y donde acaba de recibir una interesante actualización. Pero ojo, porque la noticia no está en las novedades, sino en el posible regreso de una de las versiones clásicas renovadas.

El Escort que se vende en China se distancia mucho del que vimos en España. Sigue siendo un sedán, eso sí, pero su diseño ha cambiado notablemente. Y más con la última actualización.

Así es el nuevo Ford Escort para China

Este renovado Escort luce un diseño en la línea de los nuevos modelos de Ford para el gigante asiático. Muestra una calandra en forma de panal, dejando atrás las líneas horizontales del modelo saliente. Además, cuenta con nuevos faros rediseñados, que también contarán con tecnología Full LED.

Asimismo, el comprador podrá escoger entre llantas de 15 o de 16 pulgadas, así como con detalles cromados o techo solar.

En el apartado mecánico es de esperar que mantenga el bloque actual. Se trata de un gasolina de tres cilindros que cubica 1.5 litros y desarrolla 122 CV de potencia. Y podrá asociarse a una caja de cambios automática SelectShift de seis relaciones.

Ford se suma a los modelos retro y recupera el Escort Mk2

Y atención, porque junto a esta renovación llegó también una información publicada por caranddriver en la que se anunciaba la llegada de una versión actualizada del Escort Mk2. La firma norteamericana se suma a la moda de recuperar coches antiguos iniciada por Mini y que han continuado Renault o Fiat, y pondrá en marcha la producción de una nueva versión del Escort.

La creación de este nuevo modelo es fruto de la alianza entre MST Cars y Motorsport Tools y su nombre será MST MK2 Escort. Será una reinterpretación moderna de la versión de rallies del Grupo 4 del modelo de la marca americana. Y en las siguientes líneas puedes ver las fotos de la primera unidad.

En el apartado mecánico, se habla de versiones de 2.5 litros con más de 200 CV y caja de cambios manual, así como de una de 2.0 litros y más de 230 CV o una de 2.5 litros con más de 300 CV.

Eso sí: se fabricaran solo unes 12 versiones al año y sus precios empezarán en las 65.000 libras, que al cambio son unos 72.070 euros. La firma ya acepta pedidos.