Fiat desafía a Dacia con el híbrido más barato de España: 9.086 euros
Fiat no tiene intención de convertirse en una marca low cost. Mas bien todo lo contrario. Los italianos estarían encantados de poder luchar de tú a tú con algunas marcas generalistas con muchos de sus modelos.
Sin embargo, en algunos casos es evidente que Fiat sí que tiene en el punto de mira a Dacia. Un buen ejemplo de ello es el Panda, un modelo que ya forma parte de la historia de nuestras carreteras y que ahora, ojo puede presumir de ser el híbrido más barato de España.
La oferta del Fiat Panda MHEV
Y es que, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, ahora puedes hacerte con un Panda MHEV por tan sólo 9.086 euros. Un precio que, teniendo en cuenta todos los beneficios que implica tener un modelo con etiqueta ECO, pone en apuros a Dacia y a su Sandero. Para poder acceder a él, deberemos, eso sí, financiar la compra con Fiat.
En este caso, si bien es cierto que estamos ante una versión muy básica del Panda, llega con un motor híbrido no enchufable de 70 caballos. Una mecánica mu sencilla pero que promete un consumo de tan sólo 3.9 litros a los cien, lo que implica un buen ahorro a largo plazo.
La marca italiana tenía como objetivo poner en el mercado a un modelo híbrido destinado a los que no querían gastarse un dineral. Con este Panda MHEV lo han conseguido. Sin embargo, como es lógico teniendo en cuenta que la intención era poder ofrecer un precio final de escándalo, deberemos optar por equipamientos superiores para poder tener un acabado notable.
Sin embargo, si lo que queremos (que es lo que buscan los que tienen en mente el Sandero más básico), un modelo simple y encima con motor MHEV, este Fiat Panda de oferta es la mejor opción sin duda alguna.
Pues el precio es muy interesante, la línea es coqueta y hay mucho público de cualquier género y edad al que siempre le gustó el Panda. Quedan por saber temas como la distribución de la potencia y el tipo de motores para llegar a los 70 CV y el equipamiento básico, la menos, como dice Alejandro.
Pues el precio es muy interesante, la línea es coqueta y hay mucho público de cualquier género y edad al que siempre le gustó el Panda. Quedan por saber temas como la distribución de la potencia y el tipo de motores para llegar a los 70 CV y el equipamiento básico, la menos, como dice Alejandro.
Trae 4 ruedas de casualidad , imagina el resto de acabados.
Lo hay con cambio automático??
#1 por ese precio, creo que lleva ruedas...
Que acabados tiene esta versión?