Salvajada con el descuento actual para el Peugeot 3008 Hybrid
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Actualmente tienes muchas opciones en el mercado del motor para pasarte a la movilidad sostenible. Y una de las más recomendables es hacerlo con el Peugeot 3008 Hybrid, que este mes puede ser tuyo desde 42.300 euros.
El Peugeot 3008 Hybrid es la versión PHEV del SUV mediano francés. Mide 4.447 mm y cuenta con un maletero de 395 litros de capacidad de carga. Y destaca por su diseño, su importante dosis de tecnología, su completísimo equipamiento, su comportamiento en la marcha, su confort interior, la alta calidad de sus materiales y acabados y la eficiencia de sus bloques mecánicos. Y entre sus rivales destacan el Kia Niro PHEV, el Citroën C5 Aircross PHEV o el Ford Kuga híbrido.
La oferta para el 3008 Hybrid y la letra pequeña
Un modelo, el 3008, que este mes puede ser tuyo por 42.300 euros al contado o financiados, tal y como figura en el configurador de la marca francesa. Aunque si escoges esta última opción la cosa se dispara. Presta atención.
Porque entonces toca pagar una entrada de 6.345,00 €, 72 cuotas de 698,07 € y una comisión de apertura de 1.420,22 €. Esto significa un TAE algo elevado del 12,39% y un pago total de 56.606,04 €, así que mucho ojo.
Así es el Peugeot 3008 Hybrid que te llevas a casa
En cuanto a lo que te llevas, estamos hablando de un 3008 Hybrid que se mueve con un bloque compuesto de un motor gasolina 1.6 PureTech que desarrolla 180 CV de potencia y un motor eléctrico de 80 kW que trabaja sobre el eje delantero, y que se alimenta de una batería de iones de litio de 12 kWh de capacidad.
En conjunto arrojan 225 CV de potencia, y cuenta con una autonomía de unos 56 km en modo eléctrico. La transmisión es automática de 8 relaciones y cuenta con sistema de tracción delantera.
Este bloque permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 1,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
En equipamiento incluye el acabado Allure. Y ya incluye climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, llantas de aleación ligera, pilotos LED, control y limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, bluetooth, etc.
No mejoraron el espacio para los pies del pasajero de atrás debajo de los asientos delanteros. Tampoco los asientos posteriores no reclinan un poco hacia atrás. El precio está elevado versus las mejoras
Encima el modelo allure???? Pero estamos locos o que si cojo el de gtline ke me sale por 50mil???ke vale un audi q3???? Lo mismo y estais años luz de audi. Lo k dicen por ahi arriba salvajada!!!!!tamos tontos o que???
Salvajada es lo que vale, está sobrevalorado. Por ese precio hay otras marcas con más caché. No deja de ser un Peugeot.
Salvajada es lo que vale, está sobrevalorado. Por ese precio hay otras marcas con más caché. No deja de ser un Peugeot.
Ajjajjajajjja
Baratito?jajajajaja,cuantos pueden pagar 700 euros de coche al mes? Sin memtar los 6 mil y pico de entrada y de cuota final. Y se quejan de la venta de coches.
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Menudo timo de titular. Bloqueo noticias de esta web.
Hola tengo un Peugeot 3008 híbrido y tengo una duda pongo a cargar el coche y una vez completada la carga me marca 42 km yo pensaba que era para 50 km o mas