Caída en picado del precio de Dacia Sandero para seguir siendo el rey de los ‘low cost’
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Dacia ha sido una de las marcas que más competitiva se ha mostrado con sus precios en los últimos meses. A pesar de la pandemia del coronavirus y la crisis que ha generado, y también de la subida de los impuestos de circulación, la marca rumana se ha mantenido firme en su filosofía ‘low cost’.
Y no solo eso. La filial de Renault incluso rebajó los precios de sus modelos a principios de año, mientras que la nueva generación del Sandero se ha mantenido en precios de acceso más económicos que los de la generación saliente. De 8.800 euros ha pasado a costar 8.542 €, en ambos casos sujetos a financiación, tal y como figura en la web de la marca.
El Dacia Sandero más barato
Pero atención, porque en algunos portales lo puedes encontrar aún más barato. Concretamente, por debajo de los 8.000 euros.
Así aparece anunciado en la página quecochemecompro.com, donde aparece por un precio de partida de 7.997 euros. Una cifra que le refuerza en el puesto del rey de los modelos ‘low cost’.
Así es el Sandero de acceso
Por este precio te llevarías a casa el modelo que monta motor 1.0 SCe de 67 CV de potencia y 95 Nm de par máximo. Se asocia a un sistema de tracción delantera y se gestiona con un cambio de marchas manual de 5 relaciones.
Con este bloque, el Sandero de acceso a la nueva gama acelera de 0 a 100 km/h en 16,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 158 km/h.
El equipamiento es algo espartano. Incluye el acabado Acces, con dirección asistida, asiento trasero abatible de una pieza, elevalunas eléctricos, limitador de velocidad, faros LED, encendido automático de luces, ESP y poco más. Y si tuviéramos que pagar los 8.542 € en los que está anunciado en la web de Dacia, te recomendaríamos el modelo superior con un acabado más completo. No obstante, por menos de 8.000 €, vale y mucho la pena acogerse a esta promoción.
Eso no es cierto
Me gustaria probarlo para poder comprarlo
Adonde podía verlo soi de girona
Publicidad engañosa, la información es sesgada el precio de partida en concesionario, es mayor, ponen Iva y matriculación incluidos, y acto seguido, matriculación incluida, obligación de algún seguro para la financiación, el precio pvp del modelo básico del Acces, es de algo más de 10000 euros contado. Si alguien tiene tiempo que perder, que lo estudie. Es mentira los ocho mil y pico euros. Comprobado en concesionario oficial y presupuesto por escrito, sin ningún extra, ni siquiera tiene aparato de radio, y la rueda de repuesto, es un extra de 100 euros, de vergüenza ajena, y más que permitan esa publicidad engañosa y falsa.
Me gustaría saber más de los dacia Sandero
Me interesaría información completa forma de pago y tipo de financiación
No me lo creo....