Impacto con el precio del nuevo Volkswagen deportivo ID.4 GTX

Ya lo tenemos aquí. El nuevo Vokswagen ID.4 GTX ya está listo para empezar su periplo comercial en España. A firma ya tiene abierto el configurador en nuestro país, lo que nos permite conocer a fondo su equipamiento y lo más importante: su precio. Aunque este probablemente no te va a gustar.

El Vokswagen ID.4 GTX es la variante más deportiva del SUV eléctrico alemán. Un modelo cuyo apellido ha nacido para identificar a los modelos más deportivos de la gama de coches eléctricos de Volkswagen.

480 km de autonomía

Esta variante llega para ofrecer unas prestaciones, un rendimiento y un equipamiento superior respecto a las versiones convencionales. En el apartado mecánico monta un bloque compuesto de dos motores eléctricos, cada cual ejerciendo su fuerza sobre uno de los ejes y otorgando tracción total.

Se alimentan de una batería de 77 kWh con la que consiguen en conjunto 220 kW (299 CV) de potencia, así como una autonomía de unos 480 km con una sola carga, según el ciclo WLTP. Además, consigue hacer el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente.

Equipamiento y precio para el ID.4 GTX

Mientras tanto, cuenta con un acabado muy completo. A continuación listamos los elementos más relevantes:

• Llantas de aleación ligera de 20 pulgadas
• Faros Matrix LED con función de bienvenida
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Grupos ópticos traseros 3D LED con intermitentes dinámicos
• Volante multifunción forrado en cuero y calefactable
• Reposabrazos para los asientos delanteros
• Pedales en acero inoxidable con diseño “Play/Pause”
• Sistema de iluminación ambiental de 30 colores
• Alfombrillas de tela delante y detrás
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
• Asistente de frenada de emergencia “Front Assist” con sistema de detección de peatones
• Sistema e-Sound
• Sensor de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• 2 interfaces USB tipo C delante
• App-Connect con App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
• Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist para faros Matrix LED
• Cable de carga modo 3 tipo 2, 32 A
• Car2X
• Climatizador Climatronic
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Detector de fatiga del conductor
• Dirección asistida electromecánica, regulación en función de la velocidad
• Sistema de arranque sin llave
• Radio “Ready 2 Discover”
• Receptor de radio digital DAB+
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Selector de modos de conducción
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento

Dicho esto, solo nos queda revelarte que el precio de partida es de 50.705 €. Un precio un tanto alto que, además, se queda fuera de las ayudas del Plan MOVES III. Habrá que ver si VW propone alguna oferta de cara a su lanzamiento oficial o la cosa se queda ahí.