Junio confirma las peores sospechas del Nissan Qashai: aviso a compradores

El Nissan Qashqai ha sido una de las novedades más destacadas de los que llevamos de 2021 El C-SUV japonés, el modelo más vendido de la marca, estrena tercera generación y ya está listo para su configuración. No obstante, antes de dar el paso y si no quieres darte un susto, te conviene saber algún que otro detalle.

Porque como ha ocurrido con el Hyundai Tucson o como pasará con el Kia Sportage, podemos decir que las versiones de acceso han desaparecido. Tal y como se puede comprobar en la web de Nissan, se han acabado precios gancho como los 18.500 euros en los que Nissan venía promocionando el Qashqai. Es más, también ha subido el precio de la versión de acceso a la generación saliente. Ahora figura un precio de partida de 20.150 euros.

Nuevos precios para las gamas del Nissan Qashqai

Eso sí, siguen siendo menos que los 25.650 euros que te cuesta al contado o los 22.650 euros financiados. Una cifra, esta última, que requiere una entrada 4.145,43 euros, 36 cuotas de 210 € al mes y una última cuota de 15.390 €, además de una comisión de apertura de 536,32 €. En otras palabras, al final acabarás pagando 27.631,75 €.

Si te interesa, este precio es la versión que se configura con un motor gasolina Mild Hybrid 1.3 DIG-T de 140 CV de potencia y 240 Nm de par máximo, asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

140 CV para la nueva versión de acceso a la gama del Qashqai

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h, con un consumo medio de 6,8 litros cada 100 km con la batería cargada.

En equipamiento incluye el acabado Visia, con elementos como funciones avanzadas de seguridad, luces LED delanteras y traseras, varios modos de conducción, control de crucero, asistente de arranque en pendiente, etc. Y todo ello en una carrocería 4.425 mm de largo, 1.625 mm de alto y 1.835 mm de ancho, que deja una batalla de 2.665 mm y un maletero de 504 litros, ampliables hasta los 1.593 l.

Y si no te convence, puedes echar un vistazo a competidores como el Renault Kadjar, el Kia Sportage o el Hyundai Tucson, entre otros.