El Jeep Wrangler de 270 CV tiene una promoción muy tentadora
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Acceder a la gama del Jeep Wrangler no es barato que digamos. Estamos hablando de un coche muy exclusivo, muy recomendable para los amantes de la conducción off-road, pues es uno de los que mejor se comporta en esta parcela. De hecho, es uno de los pocos todoterreno de raza pura que hay disponibles en el mercado. Y su diseño inconfundible también invita a la aventura. El paisaje salvaje es el que mejor le queda. Aunque tampoco dejarás de disfrutarlo en carretera, cuando sus 270 CV de potencia se dejan ir.
Sus dimensiones lo hacen muy versátil, aunque olvídate de llevar mucho equipaje si vais más de dos. Mide 4.334 mm de largo, 1.821 mm de alto y 1.894 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.459 mm y un maletero de 192 litros, ampliables hasta los 587 l. Y entre sus competidores destacan el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser.
Hazte con un Jeep Wrangler por 299 euros al mes
No obstante, acceder a la gama no es barato. Su precio de salida es de 56.770 euros. Sin embargo, Jeep propone en su página web una fórmula muy tentadora con la que podrás hacerte con él por menos de 300 euros al mes. Eso sí, mucho ojo a la letra pequeña.
Porque pagarlo te será muy cómodo con 36 cuotas de 299 euros al mes, pero a ello tienes que añadir una comisión de apertura de 1.728,65 euros y una última cuota de 37.709,06 €. Esto quiere decir que acabarás pagando 64.672,03 euros. Estás avisado/a.
Así es el Wrangler más barato
Si te decides, debes saber que por este precio te llevarás un Jeep Wrangler con un motor 2.0T GME que desarrolla 270 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción total.
Con este bloque consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, mientras que su consumo combinado es de unos 10,1 litros cada 100 km.
Y en equipamiento ya incluye cámara trasera, sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de hasta 8,4 pulgadas, conectividad para dispositivos móviles, climatizador bizona y diversos asistentes y ayudas a la conducción.
Creo que tienen que agregar que por los momentos no se estan vendiendo los tres puertas , solo los 5 puertas... parece que no construiran mas... estan suspendidos los pediods y de momento solo estan con el hibrido enchufable... 😩
Demasiado caro para un bolsillo normal. En mi opinión tendría que ser más asequible. Y valer como mucho 30.000 euros.
Demasiado caro para un bolsillo normal. En mi opinión tendría que ser más asequible. Y valer como mucho 30.000 euros.