Citroën desafía a Dacia trayendo un nuevo coche de 7.600 euros a España
Citroën es una de las maras que ha decidido dar un importante paso adelante en cuanto a la electrificación de sus modelos. Y uno en concreto es un modelo que va a poner en apuros a Dacia, entre otras cosas porque su precio es de tan sólo 7.600 euros.
No es otro que la versión comercial del curioso Citroën Ami, en este caso, el denominado Ami Cargo. En la marca gala saben muy bien que, a raíz del evidente auge del comercio online, cada vez es más habitual que los repartidores de paquetes opten por vehículos compactos y eléctricos para moverse por las grandes ciudades.
El Citroën Ami Cargo, un rival para Dacia
Es por eso que los franceses han decidido ir un paso más allá y hacer de su Ami, un modelo ya ideado par moverse por las grandes ciudades, un vehículo de reparto. Como no podía ser de otra manera, en la marca gala han respetado el espíritu de este Ami, que no deja de ser el de un cien por cien eléctrico.
Con una batería de apenas 5,5 kWh y un motor de 8 caballos, este pequeño vehículo alcanza una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora y cuenta con una autonomía de 75 kilómetros.
Es evidente que no es mucho, pero más que suficiente para una jornada laboral de repartos en las grandes ciudades. En Citroën han habilitado la zona destinada al pasajero como una zona de carga, de tal forma que, en conjunto, el volumen de carga posible asciende a 400 litros.
Lo mejor de todo es el precio. Y es que este Ami Cargo cuesta tan sólo 7.600 euros, más barato que cualquiera de los Dacia que están actualmente en el mercado. Seguro que, teniendo en cuenta que ya está a la venta, más de una empresa de reparto optará por tener una buena flota de este particular modelo.
Eso no es un coche, igual que un ciclomotor no es una moto. Además con ese precio no es más que un robo y un insulto a la inteligencia.
Eso no es un coche, igual que un ciclomotor no es una moto. Además con ese precio no es más que un robo y un insulto a la inteligencia.
Eso no es un coche, igual que un ciclomotor no es una moto. Además con ese precio no es más que un robo y un insulto a la inteligencia.
Jajajajaja que ahora los carritos de los campos de golf circulando por las carreteras, miña naiciña.
Es un cuadriciclo eléctrico que pueden conducir con licencia de ciclomotor. Con poca autonomía. Vamos, un juguete para adolescentes. Con la poca fiabilidad que, por desgracia, he sufrido estos años con los vehículos de empresa, le auguro un triste futuro a corto plazo.
Nada. No tienen nada que ver.
Por favor lo más pequeño de Dacia es un coche. Esto es un trasportin. Es un coche Ridículo
Por favor. Nada que ver con spring dacia. Ni en autonomía. Ni capacidad de carga. Quiten en spring dacia los sillones traseros y metes esa cosa horrorosa de Ami. Es horroroso.una cosa de minusválidos o para adolescentes y gente sin permiso de circulación. Ya estoy deseando ver las ventas de uno y de otro. Tengo un dacia y un Citroën. Lo que tenéis que hacer es meter GLP a un éxito como el c3/C2/c1
¿En serio comparas "eso" con un Dacia? Son coches totalmente distintos e incomparables, eso se llama rellenar un hueco libre. Desde luego que así hasta yo publico un artículo.
Vehículo más feo que Picio como dirían en mi pueblo. Aunque lo que peor me sienta es que en España ese nombre es el Citroën 8 que por otra parte forma parte de mi niñez pues fue el primer coche que estrenó mi 👪 allá por 1972 cuando yo tenía 5 años. Gracias Citroën c8 familiar con trrasportin.
Es de risa, la comparación es absurda. Anda que no hay novedades automovilísticas para comentar y hacéis está m...ridículo.
Es de risa, la comparación es absurda. Anda que no hay novedades automovilísticas para comentar y hacéis está m...ridículo.
Vaya porquería de huevo con logo de Citroen dacio no os preocupéis no tienen nada que hacer
Vaya porquería de huevo con logo de Citroen dacio no os preocupéis no tienen nada que hacer
Seamos serios,esa comparación es absurda
Seamos serios,esa comparación es absurda
Yo llevo algo más de 7 años con mi Dacia Lodgy y estoy más que contento, ni una avería de ningún tipo a estas alturas y con 120.000km. No sé por qué esa mala prensa cuando tienen un motor que no tiene nada que envidiar a ningún otro coche, lo único que no tiene detalles que en mi caso me sobran.
La carretilla de obra pone en jaque a dacia en el sector de vehículo de trabajo
Completamente deacuerdo con lo comentarios leídos, esta web sólo busca reclamo con estos titulares, Dacia es imbatible, como un buen chuletón :) Tengo el Logan 2018 Glp, magnífico, costó 8.500 euros: I-M-B-A-T-I-B-L-E !!!
La carretilla de obra pone en jaque a dacia en el sector de vehículo de trabajo
Lo próximo las zapatillas del mercadillo que ponen en apuros a dacia.
Lo próximo las zapatillas del mercadillo que ponen en apuros a dacia.
Completamente de acuerdo con los comentarios leídos, esta página web sólo busca el reclamo, Dacia es imbatible, como un buen chuleton :)
Que os pasa por la cabeza para comparar todo con Dacia?
Es un chiste ,no?
Es un chiste ,no?
Cada día sois más penosos, cuando un Citroën de los de ahora haga los 700.000 kms que he visto en los marcadores de muchos Dacia logan de taxi habláis, hoy por hoy Dacia es la marca que menos averías tiene y te lo digo yo que soy mecánico y conductor de grúas de asistencia en carretera, en fin, no entiendo porqué tanta manía a Dacia.
Cada día sois más penosos, cuando un Citroën de los de ahora haga los 700.000 kms que he visto en los marcadores de muchos Dacia logan de taxi habláis, hoy por hoy Dacia es la marca que menos averías tiene y te lo digo yo que soy mecánico y conductor de grúas de asistencia en carretera, en fin, no entiendo porqué tanta manía a Dacia.
Cada día sois más penosos, cuando un Citroën de los de ahora haga los 700.000 kms que he visto en los marcadores de muchos Dacia logan de taxi habláis, hoy por hoy Dacia es la marca que menos averías tiene y te lo digo yo que soy mecánico y conductor de grúas de asistencia en carretera, en fin, no entiendo porqué tanta manía a Dacia
Cada día sois más penosos, cuando un Citroën de los de ahora haga los 700.000 kms que he visto en los marcadores de muchos Dacia logan de taxi habláis, hoy por hoy Dacia es la marca que menos averías tiene y te lo digo yo que soy mecánico y conductor de grúas de asistencia en carretera, en fin, no entiendo porqué tanta manía a Dacia
El coche furgoneta Ami es un coche que por su capacidad tan pequeña está diseñado tanto como coche urbano y de transporte para circular a poca velocidad por la ciudad y al mismo tiempo repartir cosa que el dacia a pesar de ser pequeño no tiene volumen suficiente para satisfacer las mismas necesidades y a buen precio .
Por lo que tengo entendido el Citroen Amy no dispone de aire acondicionado. Si es cierto que no tiene aire acondicionado y que sea un vehículo de trabajo no creo que sea lógico utilizarlo
Por lo que tengo entendido el Citroen Amy no dispone de aire acondicionado. Si es cierto que no tiene aire acondicionado y que sea un vehículo de trabajo no creo que sea lógico utilizarse con las temperaturas que tenemos en verano.
Por lo que tengo entendido el Citroen Amy no dispone de aire acondicionado. Si es cierto que no tiene aire acondicionado y que sea un vehículo de trabajo no creo que sea lógico utilizarse con las temperaturas que tenemos en verano.
Por lo que tengo entendido el Citroen Amy no dispone de aire acondicionado. Si es cierto que no tiene aire acondicionado y que sea un vehículo de trabajo no creo que sea lógico utilizarse con las temperaturas que tenemos en verano.
Yo no se que le pasa a este sr (Antonio García) que todo lo compara con un Dacia, yo creo que sueña y todo con Dacias... Macho menuda birria de artículos que publicas últimamente, solo le falta compararlo con un ciclomotor. Como siempre mezcla manzanas con peras. Es igual que vehículo sea. Y la información la tiene un poco oxidada ya que los precios la mitad se los inventa. Ahora entiendo el nombre de la página el desmarque. Porque estan desmarcados del mundo real. En fin muy penoso.
Yo no se que le pasa a este sr (Antonio García) que todo lo compara con un Dacia, yo creo que sueña y todo con Dacias... Macho menuda birria de artículos que publicas últimamente, solo le falta compararlo con un mobilette. Como siempre mezcla manzanas con peras. Es igual que vehículo sea. Y la información la tiene un poco oxidada ya que los precios la mitad se los inventa. Ahora entiendo el nombre de la página el desmarque. Porque estan desmarcados del mundo real. En fin muy penoso...
Estoy totalmente de acuerdo contigo thorquemado. Yo no se que le pasa a este sr (Antonio García) que todo lo compara con un Dacia, yo creo que sueña y todo con Dacias... Macho menuda birria de artículos que publicas últimamente, solo le falta compararlo con un mobilette. Como siempre mezcla manzanas con peras. Es igual que vehículo sea. Y la información la tiene un poco oxidada ya que los precios la mitad se los inventa. Ahora entiendo el nombre de la página el desmarque. Porque estan desmarcados del mundo real. En fin muy penoso...
Estoy totalmente de acuerdo contigo thorquemado. Yo no se que le pasa a este sr (Antonio García) que todo lo compara con un Dacia, yo creo que sueña y todo con Dacias... Macho menudo mojon de artículos que publicas últimamente, solo le falta compararlo con un mobilette. Como siempre mezcla manzanas con peras. Es igual que vehículo sea. Y la información la tiene un poco oxidada ya que los precios la mitad se los inventa. Ahora entiendo el nombre de la página el desmarque. Porque estan desmarcados del mundo real. En fin muy penoso...
Este engendro no le llega ni a la suela de los zapatos al Dacia por muy barato que lo pongan esto se venderá poquísimo.
Este engendro no le llega ni a la suela de los zapatos al Dacia por muy barato que lo pongan esto se venderá poquísimo.
Manda huevos!!! Esto NO ES UN COCHE, es una "goitibera" enchufable... Si yo fuese un Comercial de DACIA, estaría muy tranquilo con mi futuro. Los DACIA serán mejores o peores vehículos a motor... pero por lo menos "cumplen" con todos los cánones de la automoción y pueden circular por todo tipo de carreteras... ¿El CITROEN "AMI CARGO", también?
Qué comparación tan absurda. Son conceptos totalmente diferentes. No son rivales, cada uno tiene su nicho.
Qué comparación tan absurda. Son conceptos totalmente diferentes. No son rivales, cada uno tiene su nicho.
No merece ni el comentario. Donde ven la similitud? A parte de las cuatro ruedas?.
No es tan absurdo para la gente que tiene que llevarlo porque vive en un pueblo pero creo que la autonomía es muy poca yo creo que hay que esperar a que ponga más autonomía porque 75 km no vale para nada entonces me parece lamentable que cobren ese precio y esa autonomía el coche está bien para cualquier persona con movilidad reducida eso lo tenemos que meternos en la cabeza o algún repartidor pero prácticamente con esa autonomía poco va a llegar
No es tan absurdo para la gente que tiene que llevarlo porque vive en un pueblo pero creo que la autonomía es muy poca yo creo que hay que esperar a que ponga más autonomía porque 75 km no vale para nada entonces me parece lamentable que cobren ese precio y esa autonomía el coche está bien para cualquier persona con movilidad reducida eso lo tenemos que meternos en la cabeza o algún repartidor pero prácticamente con esa autonomía poco va a llegar
No es tan absurdo para la gente que tiene que llevarlo porque vive en un pueblo pero creo que la autonomía es muy poca yo creo que hay que esperar a que ponga más autonomía porque 75 km no vale para nada entonces me parece lamentable que cobren ese precio y esa autonomía el coche está bien para cualquier persona con movilidad reducida eso lo tenemos que meternos en la cabeza o algún repartidor pero prácticamente con esa autonomía poco va a llegar
No es tan absurdo para la gente que tiene que llevarlo porque vive en un pueblo pero creo que la autonomía es muy poca yo creo que hay que esperar a que ponga más autonomía porque 75 km no vale para nada entonces me parece lamentable que cobren ese precio y esa autonomía el coche está bien para cualquier persona con movilidad reducida eso lo tenemos que meternos en la cabeza o algún repartidor pero prácticamente con esa autonomía poco va a llegar la persona a ningún sitio ni a repartir nada creo que es un error poner solo esa autonomía por lo demás es un cuatriciclo con muchos más que por ahí no pasa nada no tienen tantos accidentes como los coches normales en fin pero bueno la gente que tenemos carnet de conducir pensamos que son una mierda pero no lo son son coches normales para la vida diaria
Que tiene que ver esa cosa,por llamarlo de alguna manera,con un d0acia,q es todo un señor coche 🚗,q pasa no os gusta
Que tiene que ver esa cosa,por llamarlo de alguna manera,con un dacia,q es todo un señor coche 🚗
Que tiene que ver esa cosa,por llamarlo de alguna manera,con un dacia,q es todo un señor coche 🚗
No os da verguenza comparar un automovil con un cuadriciclo?.Eso dice mucho de vuestros conocimientos automovilisticos.O eso,o que le teneis una mania enorme a Dacia.
Que periodismo del motor es este, comparar un patinete con un coche
Tranquilos, es Psicología inversa, pero con vosotros no funciona.
Tranquilos, es Psicología inversa, pero con vosotros no funciona.
A #3, Muy bueno lo de la bicicleta que pondrá contra las cuerdas a Dacia. Je je je
De todas formas no es un coche, es un ciclomotor, por lo que no es correcto el titular.
De todas formas no es un coche, es un ciclomotor, por lo que no es correcto el titular.
De todas formas, no es un coche, es un ciclomotor, por lo que no es correcto el titular.
De verdad comparamos eso con un Dacia? Es un quatriciclo eléctrico. Solo corre a 45 km/h.
No se qué les ha dado con Dacia en esta web, pero se están convirtiendo en un chiste a base de artículos tan surrealistas como este. Comparar un automóvil con un ciclomotor con techo es, de entrada, ABSURDO.
El Citroen AMI ¿Rival para Dacia? Sabemos que le tenéis inquina a Dacia, pero comparar un cuadricicko ligero con un automóvil llega a niveles de ridículo. El próximo titular: "La bicicleta de 100 euros de Carrefour que pone contra las cuerdas al Dacia más caro". Pena dais ya.
Que ande tranquilo Dacia, ya que con el servicio que da Citroen a sus clientes , no va a tener competencia alguna.