Modelo icónico de Citroën se convierte en una camper ‘low cost’: colchón de visco elástica, asientos giratorios o ducha

Es innegable que las camper están de moda. La demanda de estos vehículos no solo se mantiene, sino que ha subido desde que estalló la pandemia del coronavirus. Y es que con ellas podrás ir completamente a tu bola, evitando las aglomeraciones de los hoteles o resorts, así como escaquearte en cierto modo de algunas de las restricciones del coronavirus como el toque de queda. Y es que con una camper te puedes pasar la noche a la intemperie sin estar pensando a la hora que debes volver a casa.

En ElDesmarque solemos hablarte de algunas opciones ‘low cost’, de las cuales la mayor parte son modificaciones para un Dacia. En realidad, una transformación es una de las formas más baratas de tener una camper.

La camper de Citroën a la que no te podrás resistir

Pero hoy no vamos con un Dacia, sino con un Citroën. En concreto, con la Citroën Berlingo de Tinkervan. Otra forma muy barata de tener una camper. Y en su interior encontramos cientos de detalles que nos facilitan la vida.

Entre otros, tendremos una mesa plegable ideal para usar solo cuando la necesitamos sin que ocupe espacio el resto del tiempo, múltiples espacios de almacenamiento, una ducha con depósito de 10 litros y hasta un colchón de visco elástica de 1,90 metros para que puedas tener un descanso reconfortante.

Disponible desde 32.000 euros

Tampoco faltan nevera, armarios, una batería auxiliar de AGM con inversor de 12V a 230V, dos flexos LED y una luz LED de doble intensidad y varias tomas de 12 v y USB repartidas en el interior. Ah, y un sistema de calefacción Webasto para que el invierno no te asuste.

Este modelo está fabricado sobre una Citroën Berlingo XTR. Un modelo cuyos precios empiezan en los 26.490 euros y que en función de la versión escogida tendrá un precio en su modificación. En los gasolina cuesta 4.750 euros. En las diésel son 5.300 euros. Es decir, desde 32.000 euros puedes tener una camper en una Citroën Berlingo XTR.

Es un precio más elevado que los menos de 20.000 euros que costaba la camper montada por Camperiz sobre el Dacia Dokker, pero sigue siendo un modelo 'low cost' por todo lo que ofrece y vistos los precios actuales para modelos que ya son camper de serie.