Dacia rebaja el precio para seguir siendo ‘top ventas’ de España en septiembre: inalcanzable
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Parece que el Dacia Sandero no entiende de caídas en las ventas del mercado de automoción. El utilitario rumano vuelve a ser este mes de agosto el coche más vendido, con un total de 2.140 unidades matriculadas. Es el segundo mes consecutivo que se hace con el liderato, después de algunos de ausencia debido al impás entre generaciones, pues hay que recordar que el Sandero estrenó modelo hace muy poco.
Cabe decir que de momento el Sandero se mantiene como el tercero más vendido en lo que va de año, con 12.943 ventas. Pero su progresión apunta a que acabará ocupando el liderato a final de año.
El Dacia Sandero amenaza con ser el más vendido del año
El segundo más vendido es el Hyundai Tucson, con 13.268 unidades matriculadas, mientras que de momento el primer puesto es para el Seat Arona, que suma 15.783 operaciones. Y teniendo en cuenta que en agosto se vendieron 1.538 y 737 unidades, respectivamente, está claro que el Sandero va como un tiro hacia el liderato.
Y más aún si Dacia sigue proponiendo el precio gancho que viene aplicando desde que el nuevo Sandero salió a la venta. Recordemos.
El Sandero está disponible en la web de la firma rumana desde 8.756 euros sujetos a financiación. Y Dacia permite personalizarla financiación como mejor se adapte a nuestras necesidades.
Dacia mejora la oferta para el Sandero
Así, escogiendo la fórmula más asequible las condiciones exigen una entrada de 2.800 euros, una comisión de apertura de 193,84 euros, 35 cuotas de 43,02 euros y una última cuota de 5.942,66 €. Al final acabarás pagando 10.485,22 €. Unas condiciones que, además, debes saber que han mejorado respecto a las que se nos quedaban en agosto, cuando acababas pagando 10.537,80 € con la mejor financiación.
En cuanto al Dacia Sandero en promoción, hablamos de un modelo que mide 4.088 mm de largo, dejando una distancia de batalla 2.604 mm de y un maletero de 328 litros, ampliables hasta los 1.200 l.
En el apartado mecánico, se configura con un motor gasolina SCe que desarrolla 65 CV y 95 Nm de par máximo. Y está gestionado por una caja de cambios manual de cinco relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Sandero de acceso a la nueva gama acelera de 0 a 100 km/h en 16,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 158 km/h.
Mientras tanto, incluye el acabado Access, que incluye:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llamada de emergencia e-Call
- Frenada de emergencia asistida
- Ayuda al arranque en pendiente
- Limitador de velocidad
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Llantas de acero de 15 pulgadas
- Volante regulable en altura
- Encendido automático de luces
- Luces LED para la conducción diurna
- Tapicería Access
- Asiento del conductor regulable en altura
- Espejo retrovisor interior con función Día/Noche
Lo que menos me gusta, no ya de Dacia, sino de todos los concesionarios en general, es la "obligación" de financiar. Y si no quiero?
Me gustaría tener más información. Gracias.
Lo tengo desde ase unos 6dia y la verdad alucinó ya q asta en los semáforo etc etc si para y pisa el embrague se arranca solo lux automática etc etc etc asa y un navegador una pantalla d 8 pulgada con glp te ahorra un monto en gasto d combustible yo lo tengo d gasolina y glp
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