El nuevo SUV de Kia tendrá 300 CV, será deportivo y muy barato
-
La rebaja de 16.355 euros de Kia lo convierten en el número 1 en España
-
Cambio brutal para el nuevo Kia Sportage: no se parece en nada a lo que era. El SUV más radical y deportivo llega a España
-
Renault Arkana rebajado 5.240 euros o Kia Sportage en oferta por 19.800 euros : “¿Cuál es mejor comprar?”
Mientras recientemente Kia presentó la nueva generación del Sportage, la quinta de su historia, la firma surcoreana sigue inmersa en su transición hacia la movilidad eléctrica. Una estrategia en la que tienen previsto sacar a la luz hasta 11 coches eléctricos. Cinco de ellos derivarán de modelos térmicos, pero habrá cinco de nueva factura. Y el que ocupa las siguientes líneas es uno de ellos.
Se trata del nuevo Kia EV4, un SUV compacto eléctrico que hará acto de presencia en algún momento de 2022. Será el segundo modelo de la gama100% eléctrica, después del EV6, un modelo con el que Kia se ha estrenado en el segmento D sostenible.
Kia ya trabaja en su próximo SUV eléctrico
Este nuevo modelo estará sustentado sobre la nueva plataforma e-GMP y montará un sistema de carga de 400 Voltios. Este último detalle permitirá que el precio de venta sea más económico que lo que piden otras marcas por SUVs eléctricos con motores como los del EV4, que alcanzarán los 300 CV de potencia.
Pero ahora llegaremos al apartado mecánico. Hacemos una primera parada en su exterior. Aunque será un rival directo del Sportage, que tendrá versión 100% eléctrica, luce un aspecto muy diferenciado.
El EV4 ofrecerá hasta 300 CV de potencia
Su diseño serán muy futurista, tal y como hace intuir el teaser que ha publicado la firma asiática. Contará con un parabrisas muy inclinado y aerodinámico, mientras que contará con un techo flotante. También tendrá un frontal muy pronunciado, en el que destacan los faros LED de nueva factura. Y tendrá un tamaño que lo llevará al segmento C.
En su interior, el Kia EV4 lucirá un nivel de lujo superior. Mientras que bajo el capó contará con dos versiones mecánicas. La primera será un bloque de un motor eléctrico de 225 CV de potencia gestionado por un sistema de tracción trasera. En el escalón superior tendremos un bloque con dos motores eléctricos que arrojarán 300 CV de potencia gestionado por un sistema de tracción total. Y se alimentarán de baterías de hasta 77 kWh con las que conseguirá hasta 500 km de autonomía.
Kia EV4 teaser
Para cuando estará disponible en las concesionarias de México y cuál sería el precio para el mercado mexicano ya que es importante por lo del cambio climático y aquí en México no hay subsidio para cambiar de combustión interna a otras más amigables con el medio ambiente