Le quita el número 1 al Kia Sportage porque es el mejor crossover calidad/precio

El Kia Sportage se viene abajo. El todocamino surcoreano es el modelo más vendido de la firma en Europa. Sin embargo, en los últimos ha perdido fuelle. Algo que se debe en gran medida a la inminente llegada dela nueva generación.

El que el nuevo Sportage esté a la vuelta de la esquina, sumado a que otros modelos de la gama han recibido actualizaciones más recientemente han hecho que el Sportage piedra protagonismo y se aleje de los más vendidos.

El Kia Sportage está de bajón

En septiembre se matricularon 596 unidades del Sportage, que le situaron en la posición 35 de los más vendidos. No está mal, pero si tenemos en cuenta que ha sido superado por hasta cuatro modelos de la misma fábrica, la cosa no suena tan bien. El Ceed, el Niro, el Stonic y el XCeed le han superado en ventas. Sobre todo este último, que con 995 matriculaciones ha sido el Kia más vendido en España en septiembre.

Un XCeed que actualmente se postula como el crossover más recomendable de la firma surcoreana. Logra un equilibrio perfecto entre los SUV y los modelos convencionales. Y su amplia gama mecánica, con versiones híbridas enchufables, hacen del XCeed uno de los mejores en la relación calidad/precio del mercado. Y más todavía con las ofertas que propone Kia cada me en su página web. Echemos un vistazo a la que ofrece para octubre.

Precios que catapultan al XCeed a lo más alto

El XCeed de acceso tendría una tarifa oficial de 23.286 euros. Sin embargo, Kia lo anuncia en su página web, atención, por un precio de partida de 16.900 €.

Esta cifra exige financiar un mínimo de 12.000 € a un plazo y permanencia mínimos de 36 meses. La firma se reserva los datos relacionados con los intereses y las cuotas. Pero aunque al final acabarás pagando más que esos 16.900 euros, te quedarás lejos de esos 23.286 euros de su tarifa oficial.

Así es el Kia XCeed más económico

En cuanto al modelo en oferta, se trata del Kia XCeed es el que monta un propulsor gasolina de 1.0 litros T-GDI que desarrolla 120 CV de potencia y 172 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual de 6 relaciones.

Con este bloque, el Xceed de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 186 km/h. La firma anuncia un consumo de 6 litros cada 100 km.

En equipamiento, el acabado para el XCeed de acceso es el Concept. Entre otros detalles, incluye aire acondicionado, ordenador de viaje, control de crucero con limitador, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, luces diurnas por LEDs, etc.