Seat ajusta el precio de León y lo convierte en un rival prácticamente imbatible en calidad/precio
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El Seat León diésel es uno de los afectados por un efecto dominó que puede poner en aprietos a los vehículos derivados del gasoil
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Todavía está lejos de ser un rival demoledor para el Seat León , pero ya le está quitando las primera ventas
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Sigue los pasos de Seat y compañía y cambia el logotipo después de muchos años
Empieza el mes de noviembre y es un buen momento para echar un vistazo a las ofertas que proponen las marcas para sus modelos ahora que apenas quedan dos meses para finalizar el año. Y es que es esta época en la que suelen aparecer las mejores promociones. Y la que propone Seat para el León puede que te interese.
El León se mantiene como uno de los coches más vendidos de España. Y eso es gracias a bondades como su diseño, su nivel tecnológico y de conectividad, su comportamiento en la marcha o la calidad de sus materiales y acabados.
Así es el Seat León de acceso
Dispone de unas medidas de 4.368 mm de largo, 1.800 de ancho y 1.456 de alto, dejando una distancia entre ejes de 2.686 mm y un maletero de 380 litros de carga, ampliables hasta los 1.301 abatiendo los asientos traseros.
En la versión de acceso, el Seat León empieza con un motor 1.0 TSI de 115 caballos y 172 Nm de par máximo. Este bloque va asociado a un sistema de tracción delantera y a una transmisión manual de seis relaciones.
Con todo, este Seat acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h. Su consumo medio es de 4,9 litros cada 100 km.
Equipamiento, oferta y letra pequeña
Asimismo, el equipamiento de serie desde el acabado Style Go, el más bajo de la gama, ya incluye:
- Llantas de aleación de 41 cm (16”)
- Full Link
- Cargador inalámbrico
- Cámara de visión trasera
- Cuadro de mandos Digital Cockpit
- Climatizador automático trizona
Todo ello tendría una tarifa oficial de 21.540 euros. Sin embargo, Seat lo anuncia estos días en su página web por un precio de partida de 19.158,95 euros si financiamos un mínimo de 12.000 euros.
Seat nos propone una simulación que pasa por una entrada de 5.365,08 €, una comisión de apertura de 413,82 €, 48 Cuotas de 150 € y una cuota final de 10.966,06 €. Al final acabas pagando 23.944,96 €. Aun así, sigue siendo uno de los mejores del mercado en la relación calidad-precio.
Deberían decir el precio al contado.