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Lexus trabaja en ampliar su gama eléctrica de SUV y prepara un hermano mayor para el Lexus UX 300e. Se trata del RZ 450e, un modelo que la firma japonesa ya ha dado a conocer y que contará con lo último de la marca en tecnología
El nuevo Lexus RZ 450e es un todocamino mediano que mide algo más de 4,60 metros de longitud. Guarda una enorme relación con los Toyota bZ4X y Subaru Solterra. Y con él Lexus pretende plantar cara a modelos como los Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA o Tesla Model Y.
Lexus releases first teaser of the all-new, all-electric RZhttps://t.co/kVVXf3Ug5J pic.twitter.com/YKsAkZ2WpV
— Lexus News Europe (@Lexus_EU) December 2, 2021
Lexus refuerza su gama de SUV eléctricos
Este nuevo Lexus presenta unas formas rectas y marcadas, en la línea del resto de modelos de la compañía. Se sustenta sobre la plataforma e-TNGA, que es específica para coches eléctricos. Con ella consigue una distancia de batalla de 2.850 mm, lo que significa más espacio interior de lo que estamos acostumbrados a ver en Lexus. Y dispondrá un maletero de 452 litros de carga.
Todavía no se ha confirmado nada en lo que respecta al apartado mecánico. Pero se esperan dos modelos. Uno que cuente con un motor eléctrico en el eje delantero de 204 CV de potencia y 265 Nm de par máximo. Y otro que sume a este un segundo motor en el eje trasero para conseguir un total de 218 CV. El segundo se beneficiará del sistema de tracción total DIRECT4.
Hasta 450 km de autonomía
En ambos casos, el Lexus RZ 450e se alimentará de una batería de 71,4 kWh con la que consigue una autonomía de 450 km, según el ciclo WLTP. Además, este Lexus contará con un cargador de 11 kW compatible con puntos de carga rápidos de corriente continua de 150 kW de potencia.
Y a todo ello se sumarán elementos como la dirección electrónica steer-by wire del Toyota Bz4X que permite no tener ninguna conexión entre el aro del volante y las ruedas, lo que ofrece una desmultiplicación libre.
Gracias a ello podremos obtener 0,4 vueltas entre topes con el coche parado, lo que facilita la tarea del aparcado.
