Citroën C4 o Peugeot 2008 en stock y con entrega inmediata: ¿qué compra es mejor?
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La crisis de los semiconductores estás suponiendo una pesadilla para las concesionarias y para los consumidores. En ocasiones esta situación llega a implicar esperas de hasta 6 meses.
Un problema que algunas marcas utilizan como reclamo ofreciendo modelos con entrega inmediata. Son modelos en stock y apenas son configurables, pero se benefician de presumir de no requerir tiempos de espera. Y lo cierto es que vienen bastante equilibrados para los precios que proponen las marcas.
Dos ejemplos de modelos con entrega inmediata son el Citroën C4 y el Peugeot 2008. Dos modelos que ocupan segmentos distintos, pues uno es un crossover y el otro es un SUV, pero que ofrecen prestaciones y sensaciones parecidas, así como unos precios similares y muy ajustados. Pero, ¿cuál de los dos es mejor?
La respuesta definitiva no te la podemos dar. Pero sí hacer una comparativa objetiva entre las versiones que ofrece cada marca con entrega inmediata para ayudarte a tomar la decisión final.
El Citroën C4 es más grande
El Citroën C4 es un crossover que mide 4.360 mm de largo, 1.525 mm de alto y 1.800 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.670 mm y un maletero de 380 litros, ampliables hasta los 1.250 l.
El 2008, por su parte, mide 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.605 mm y un maletero de 434 litros ampliables hasta los 1.467 l. El Citroën tiene menos maletero, pero ofrece más espacio en su interior.
El C4 es más rápido
En el apartado mecánico, el C4 se configura con un propulsor de tres cilindros gasolina PureTech 130 que cubica 1.2 itros y desarrolla 100 CV de potencia y 230 Nm de par máximo. Y se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Este bloque registra un consumo medio de 5,8 litros cada 100 km, hace el 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 186 km/h.
El 2008 se mueve con un PureTech 100 1.2 que desarrolla 100 CV de potencia 205 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual de 6 relaciones. Con este bloque, el 2008 acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,8 litros, según el ciclo WLTP. EL C4 es algo más rápido y ágil.
Peugeot 2008 y C4 empatan en equipamiento
En equipamiento, el C4 incluye el Feel Pack, con elementos como climatizador bizona, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10", conectividad Android Auto y Apple CarPlay o llantas de acero de 18" con embellecedores.
El 2008, por su parte, incluye el acabado Active. Y ya incluye climatizador manual, detector de obstáculos trasero, embellecedores Nolita de 16 pulgadas, regulador y limitador de velocidad, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, encendido automático de luces, faros delanteros Eco Led y múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina). En este apartado están bastante igualados.
Y en cuanto a los precios, este C4 en stock cuesta 21.870 euros, mientras que el 2008 puede ser tuyo por 21.821 €.
