Las marcas que ponen en peligro el reinado de Dacia
Dacia suma y sigue en España y en Europa. La marca rumana ha dejado de ser una marca menor en nuestro mercado gracias, sobre todo, el tremendo éxito de modelos como el Duster o el Sandero.
De hecho, el pasado año el Sandero volvió a ser el coche más vendido en España a particulares, mientras que el Duster acabó en una más que decente tercera plaza. Dos modelos que han ayudado, y mucho, a que el fabricante asociado Renault siga sumando adeptos.
Entre otras cosas porque, si bien es cierto que sus precios de acceso siguen siendo low cost, también sus versiones ya mejor dotadas tienen un coste por debajo de la media. Así, muchos de los que antes iban a por un generalista básico prefieren ahora un Dacia mejor dotado.
El peligro de Dacia llega desde China
El problema para Dacia es que, por mucho que sus modelos actuales sean auténticos superventas en España, el futuro no parece nada claro para los rumanos. Sobre todo teniendo en cuenta que en Dacia no han dado ningún paso aún serio de cara a la electrificación.
Es cierto que el Dacia Spring es el primer modelo cien por cien eléctrico de Dacia, pero también lo es que su potencia y autonomía hacen de él un modelo cien por cien urbano. Los rumanos tienen varios proyectos entre manos en este sentido, pero desde China ya son varias las marcas que tienen pensado asaltar nuestro mercado.
Marcas como MG, Aiways, BYD y DFSK que llevan mucho tiempo ya triunfando con sus eléctricos y que quieren ser los protagonistas de este mercado en España con sus modelos low cost. Modelos a los que Dacia no podrá hacer frente.
Es evidente que aún falta mucho para que los eléctricos sean los verdaderos protagonistas del mercado, por lo que Dacia tiene aún margen de maniobra. Sin embargo, ya hay quien apunta que el reinado de la marca rumana podría estar en peligro en un futuro no muy lejano.
