Es el todoterreno más barato que puedes comprar en España, cuesta poco más de 16.000 euros y es más completo que Dacia
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Si buscas un modelo 4x4 pero tu presupuesto es de lo más limitado, una de las mejores opciones a las que puedes optar es al Fiat Panda. El clásico modelo de la firma italiana está disponible en una versión con tracción total que es actualmente la más barata del mercado. Y atención, porque no por eso viene poco equipado, tal y como ocurre en marcas como Dacia. Todo lo contrario. No pierdas detalle.
El Panda 4x4 es un utilitario que mide 3.705 mm de largo, 1.657 mm de alto y 1.662 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.300 mm y un maletero de 225 litros, ampliables hasta los 870 l. Y gracias a su sistema de transmisión presume de capacidades off road, así como de un excelente comportamiento para quienes disfrutan haciendo escapadas los fines de semana.
Equipamiento y mecánica para el Fiat Panda 4x4
Además, viene acompañado de una interesante dotación en equipamiento que ya incluye de serie:
- Climatizador automático
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Sensor de parking trasero
- Pantalla táctil de 18cm (7") con DAB
- Apple carplay & Android Auto
- Faros Antiniebla
- Barras longitudinales
- Asiento conductor regulable en altura
- Llantas con embellecedor de 38cm (15")
En el apartado mecánico, el Panda 4x4 se configura con un propulsor gasolina 0.9 TwinAir que desarrolla 85 CV de potencia y 145 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y, como su nombre indica, un sistema de tracción total.
Con este bloque, el Fiat Panda 4x4 acelera de 0 a 100 km/h en 12,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 163 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,1 l/100km.
Las ofertas para el Panda 4x4
¿Te ha convencido? Pues debes saber que su tarifa oficial es de 24.250 euros. Sin embargo, Fiat lo anuncia en su página web por un precio al contado de 18.330 € o de 16.828,75 € financiados.
En todo caso, si escoges la segunda opción, ten en cuenta que deberás abonar una entrada de 4.125 €, una comisión de apertura de 519,17 €, 36 cuotas de 129 € y una última cuota de 12.428,12 €. Al final acabarás pagando 21.716,29 €, que sigue siendo un precio muy competitivo para un 4x4 con todo lo que ofrece este Fiat Panda.
Otra vez comparando esa caja de cerillas. Cuanto me tengo que tragar.
En contestacion al comentario anterior SI es un todo terreno.......si nos ponemos "tiquismiquis" la gran mayoria de los 4x4 que esta en el mercado tampoco lo serian porque estan muy lejos de poder bloquear los tres diferenciales, hay distintos grados de todoterrenos 4x4 simplemente y en concreto este es uno de los mejores AWD.
Ni este es un todoterreno ni ninguno de los suv que venden tanto ahora lo son.
Esto no es un todoterreno. Los periodistas de motor deberían saber de motor aunque se trate de un anuncio como este.
Esto no es un todoterreno. Los periodistas de motor deberían saber de motor aunque se trate de un anuncio como este.
Esto no es un todoterreno. Los periodistas de motor deberían saber de motor aunque se trate de un anuncio como este.