Si no quieres pagar sobreprecios por marca, Lexus tiene un SUV rebajado 10.800 euros igual que bueno que BMW y compañía

Lexus es una de las marcas premium que suele ofrecer unos precios más ajustados para sus vehículos. Una firma a la que deberías acudir si buscas un modelo de alta gama y no quieres pagar el sobreprecio que exigen otras premium solo por el nombre.

Así lo demuestra, por ejemplo, la promoción que anuncia Lexus para el RX de acceso. Un modelo potente, solvente e híbrido que te costará más barato que casi cualquier SUV de su categoría.

El Lexus RX es uno de los más baratos de su categoría

La tarifa de acceso a la gama es de 77.900 euros. Sin embargo, actualmente está anunciado en la web de la firma japonesa en dos promociones. Una consiste en pagar 71.400 euros al contado o 67.100 € financiando. Y aunque en este caso acabes pagando 78.409,12 €, según el ejemplo que Lexus propone en su web, sigue siendo más económico que muchos de sus rivales premium. El Porsche Cayenne de 340 CV, por ejemplo, arranca en los 92.025 €; el Audi Q8 (231 CV) lo hace en los 77.250 €; y el BMW X7 (333 CV) empieza en los 98.950 €. Y todos los precios son bajo financiación.

En el caso de Lexus RX te llevas un SUV de 4.890 mm de largo, 1.690 mm de alto y 1.895 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.790 mm y un maletero de 539 litros, ampliables hasta los 1.612 l. Se mueve con un bloque híbrido HEV. Se compone de un motor térmico de gasolina de seis cilindros en V de 3.5 litros que desarrolla 262 CV de potencia y 335 Nm de par máximo y dos motores eléctricos.

Un bloque híbrido muy solvente y un equipamiento muy completo

Uno entrega 167 CV de potencia y 335 Nm de par máximo y trabaja sobre el eje delantero. El otro desarrolla 68 CV y 139 Nm de par y actúa sobre el eje trasero. Y en conjunto consiguen 313 CV de potencia.

Todo ello está gestionado por un sistema de tracción total y un cambio de marchas automático. Y gracias a ello, el Lexus RX acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,7 litros cada 100 km.

Tampoco se queda corto en equipamiento. De serie ya incluye elementos como:

• Llantas de aleación de 45,7 cm (18") Business
• Tapicería de cuero Tahara
• Pantalla táctil de 20,3 cm (8")
• Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
• Sistema de sonido Pioneer® con 9 altavoces
• Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
• Cámara trasera
• Lexus Safety System +