Pese a las buenas cifras en febrero, Tesla debe ir con ojo en España
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Seguimos repasando las ventas de coches en España en febrero de 2022 y es el turno de los eléctricos. Un sector en el que Tesla ha sido una de las triunfadoras del mes. No obstante, la firma norteamericana deberá ir con ojo en nuestro país en los próximos meses.
Febrero de 2022 ha sido un mes muy productivo para los coches eléctricos. Según los datos de Anfac, se han registrado 2.858 operaciones con modelos completamente eléctricos. Un dato que confirma el crecimiento imparable de ventas, pues se traduce en un importante crecimiento del 154,04% en relación con febrero de 2021. Asimismo, la cuota del coche eléctrico en España se sitúa en el 4,02%.
Tesla mete dos modelos en el top 5
Además, si tenemos en cuenta enero y febrero, las matriculaciones se sitúan en 5.046 unidades, que se traducen en un aumento del 189,50% respecto al mismo periodo en 2021. Un aumento a tener muy en cuenta y que confirma la buena salud de las ventas de eléctricos en España, a pesar de los problemas de abastecimiento de microchips y los elevados precios de estos modelos.
Entrando en detalles, Tesla es una de las protagonistas del sector. La firma norteamericana ha logrado colocar dos modelos en el top 5. Uno de ellos es el Model 3, que se proclama como el más vendido del mes. Se han matriculado 337 unidades. El otro es el Model Y, del que se han vendido 120 unidades que lo sitúan en el cuarto puesto.
Top 5
Mientras tanto, el pódium lo completan el Kia e-Niro y el Fiat 500e, con 324 y 125 matriculaciones, respectivamente. El Citroën ë-C4 completa el top 5 con 111 operaciones.
Posición | Modelo | Uds. vendidas febrero 2022 |
---|---|---|
1 | Tesla Model 3 | 337 |
2 | KIA e-Niro | 234 |
3 | FIAT 500e | 125 |
4 | Tesla Model Y | 120 |
5 | Citroën ë-C4 | 111 |
No obstante, Tesla deberá andarse con ojo en los próximos meses y que las buenas cifras de febrero no sean flor de un día. Y es que si echamos la vista atrás, el Model Y y el Model 3 registraron cifras muy malas en enero. Matricularon 5 y 4 unidades respectivamente, situándose en los puestos 39 y 40 del ranking. Además, el Tesla Model X solo matriculó una unidad.
Todo ello mientras modelos eléctricos de la gama EQ de Mercedes o los eléctricos de Audi ocuparon los puestos altos de la clasificación. El EQB y el EQA se colaron en el top 10, mientras que el Audi Q4 e-tron ocupó el puesto 12 en la clasificación. Estaremos atentos a la evolución del mercado de coches eléctricos en los próximos meses.
Ranking | Modelo | Uds. vendidas enero 2022 |
---|---|---|
1 | KIA e-Niro | 223 |
2 | MINI Cooper SE | 122 |
3 | Hyundai IONIQ 5 | 102 |
4 | KIA EV6 | 92 |
5 | Hyundai Kona Eléctrico | 89 |
6 | FIAT 500e | 70 |
7 | Mercedes EQB | 69 |
8 | Renault Twingo Electric | 68 |
9 | Mercedes EQA | 68 |
10 | Citroën ë-C4 | 62 |
11 | Ford Mustang Mach-E | 57 |
12 | Audi Q4 e-tron | 55 |
13 | Smart EQ ForTwo | 51 |
14 | Volkswagen ID.4 | 49 |
15 | Volkswagen ID.3 | 49 |
16 | Peugeot e-208 | 47 |
17 | Renault ZOE | 46 |
18 | Porsche Taycan | 42 |
19 | Skoda Enyaq iV | 38 |
20 | Volvo C40 | 35 |
21 | Peugeot e-2008 | 34 |
22 | Opel Corsa-e | 34 |
23 | Opel Mokka-e | 32 |
24 | CUPRA Born | 29 |
25 | Smart EQ ForFour | 22 |
26 | BMW iX | 22 |
27 | Dacia Spring | 21 |
28 | Nissan Leaf | 19 |
29 | BMW i3 | 16 |
30 | MG ZS EV | 16 |
31 | Mercedes EQC | 13 |
32 | Jaguar I-Pace | 10 |
33 | Volvo XC40 | 9 |
34 | MG Marvel R Electric | 9 |
35 | Lexus UX 300e | 8 |
36 | Audi e-tron | 5 |
37 | BMW iX3 | 5 |
38 | Mazda MX-30 | 5 |
39 | Tesla Model Y | 5 |
40 | Tesla Model 3 | 4 |
41 | Audi e-tron GT | 2 |
42 | Audi RS e-tron GT | 1 |
43 | DFSK Seres 3 | 1 |
44 | LEVC TX | 1 |
45 | Mercedes EQS | 1 |
46 | Tesla Model X | 1 |
47 | Zhidou D2 | 1 |
No te enteras. Tesla no matricula más modelos porque no llegan a Espña todos los que están reservados. Están dando plazos de entrega para julio y septiembre. Porque no dices eso? Si suministrarán todos los que están reservados no tendrían rival en ventas de electricos y de muchos de combustión. Explicalo en tu artículo.
En enero solo se matricularon ese número porque los teslas estaban viniendo desde China en barcos y han empezado ha llegar en febrero y las últimas entregas del trimestre serán en marzo. Y luego hasta mayo no vuelven a entregar.
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