El Sandero ya no es el chollo que era: Dacia sube los precios
-
En Dacia ya temen que la invasión de Rusia a Ucrania ponga en peligro este modelo
-
Dacia tiene un modelo que, pese a ser de los mejores de la marca, no está ni entre los 80 coches más vendidos
-
El Dacia Sandero tiene un nuevo rival: el low cost de moda en España
El Dacia Sandero es uno de los modelos más populares en el mercado español y europeo. Algo que viene dado gracias a los ajustados precios que propone la firma y que lo convierten en uno de los coches más económicos del mercado. No obstante, si hasta hace unos pocos meses podías acceder a la gama por menos de 9.000 euros, ha dejado de ser el increíble chollo de entonces.
Antes de repasar los nuevos precios, conviene echar un vistazo a las opciones que ofrece la gama. El Dacia Sandero se ofrece en dos carrocerías, la convencional o la Stepway, con un aspecto más campero y aventurero.
Así queda la gama del Dacia Sandero
La primera versión se ofrece con tres niveles de acabado: Access, Essential y Comfort. El primero incluye elementos como faros LED, airbag laterales delanteros y de cortina, o frenada de emergencia asistida. El Essential suma llantas de acero de 15 pulgadas, regulador-limitador de velocidad o Radio Media Control. El Comfort se completa con extras como climatizador manual, Media Display con pantalla de 8 pulgadas, asistente de aparcamiento trasero.
La versión Stepway cuenta con dos acabados: Essential, con climatizador manual, Radio Media Control, llantas de acero de 16 pulgadas o barras de techo modulares, y el Comfort, con encendido automático de luces y sensor de lluvia, ayuda al aparcamiento trasero, Media Display con pantalla de 8 pulgadas o retrovisores exteriores eléctricos y antiescarcha.
En el apartado mecánico, la oferta empieza de Dacia con un motor gasolina de 65 CV y 95 Nm, asociado a un cambio de marchas manual de cinco relaciones. Registra un consumo de 5,3 litros cada 100 km. Y solo se puede asociar al acabado Access.
Por encima tenemos el bloque de gasolina que desarrolla 90 CV y 160 Nm de par máximo. Está disponible con un cambio de marchas automático o uno manual de 6 relaciones. Y registra un consumo de 5,3 l/100 km.
Y coronando la gama tenemos el motor de 100 CV y 170 Nm, que también funciona con GLP. Esto le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Y registra un consumo de entre 7 y 7,4 litros cada 100 km.
Precios para el Sandero en 2022
Por último detallamos los precios, que arrancan en unos 10.290 euros que se alejan de los menos de 9.000 € en los que empezaba la nueva generación en su lanzamiento. Las cifras incluyen los descuentos promocionales de la firma.
| Versión | Precio |
| Sandero Access SCe 65 CV | 10.290 euros |
| Sandero Essential TCe 90 CV | 12.290 euros |
| Sandero Essential ECO-G 100 CV | 12.790 euros |
| Sandero Comfort TCe 90 CV | 13.140 euros |
| Sandero Comfort ECO-G 100 CV | 13.640 euros |
| Sandero Stepway TCe 90 CV | 13.668 euros |
| Sandero Stepway ECO-G 100 CV | 13.920 euros |
| Sandero Stepway TCE 90 CV | 14.568 euros |
| Sandero Stepway TCE 90 CV CVT | 15.568 euros |
Han subido los precios todos, vaya a lavar la cabeza a otros.